p> 身后两个男乘客在嘀嘀咕咕。
其中一人问同伴：“这个法航上面的空姐，是老外还是华夏人啊？”
另一人说道：“肯定是洋妞！”
陈文明白了，这俩人跟他一样，也是头一回坐法航的飞机，对法航的空乘充满了好奇心。
十几分钟后，工作人员开始检录乘客的登机牌，陈文排在第30多个，登上了法航的飞机。
走上舷梯，陈文一眼看见舱门内站着两个法航的空姐，她们分别使用用英语和汉语，而不是法语，向每一个乘客表达欢迎。
陈文悄悄端详了一眼，这两个法国空姐不像是19、20岁的年龄段，应该至少二十大几岁，甚至三十多岁也可能。
陈文觉得，虽然法航的空姐岁数比沪航空姐大许多，但这两个法国空姐也算是美女，还能让人看得下去。
一位空乘在看过陈文的登机牌之后，礼貌地将陈文领进了进门左侧的机舱，而其他的大部分乘客都被引导走向右侧的机舱。
陈文明白了，他是商务舱，大多数乘客坐的是经济舱。
前世1992年陈文坐过飞机，去帝都奔丧，当时他坐的就是经济舱。这一世他和唐瑾多次坐过飞机，全是经济舱，知道那种座位有多拥挤。国内短途还可以容忍，国际长途十几个小时的飞行，真是不敢想象有多辛苦。
法国女空乘掀开一道布帘子，领着陈文找到了他的座位。
穿过布帘子，陈文眼前一亮。
商务舱给他的感觉，比经济舱宽敞多了！
宽敞不在于总面积，而是过道和座位的宽阔！
与经济舱相比，商务舱的过道宽了一半，座位是两人一组，而不是三人并排的座位。
商务舱的座位非常考究，形制是一个真皮沙发，经济舱则是布艺的座位。
空乘带着陈文找到座位，邀请他落座，并且简单介绍了放腿板的使用。
陈文低头一看，座位下方有一块覆盖了与座位同款皮质的折叠板，可以随时
搬起来，双腿架在上面，舒服地以半躺的姿势睡觉。
前后排座位的间距非常大，几乎是经济舱数据的两倍。
空乘安顿好陈文之后，便转身离去，她要赶到舱门口迎接下一位商务舱的客人。
陈文观察了一番高级沙发座位的功能，发现在左侧扶手上有按钮，可以调节座位靠背的起伏。
他又在右侧扶手找到一组类似于随身听的按钮，上面印着播放、暂停等符号，按钮旁边有一个插孔。很快，他发现右侧扶手上有一小块板子可以掀起，在里面找到了一副头戴式耳机。
陈文试了一下耳机以及播放功能，听到了优雅轻柔的乐曲，随后将耳机收起。
他把脑袋探出座位，打量了一番