，小商人只能使用马车运输货物，如今变成使用魔能列车，马车的速度和运货费用远远无法与魔能列车相比。
有了魔能列车，小商人的净收益明显增加。
魔能列车出现，初期就在促进紫罗兰帝国经济发展，未来对紫罗兰帝国经济发展只会越来越重要。
看到紫罗兰帝国已经拥有覆盖全境的铁轨路网络，其他国家的蓝星玩家贵族各种羡慕嫉妒，也对自己国家感到无力。
单单是一个铁轨路网络，就让蓝星玩家们见识到紫罗兰帝国与其他国家的差距，紫罗兰帝国本就有钱，还大笔投入到国家建设上，紫罗兰帝国只会越来越强大。
甚至有人悲观的做出一个猜想，或许未来生之界只会剩下紫罗兰帝国一个国家。
当然也有玩家认为是多虑了，紫罗兰帝国的发展，最多就是让紫罗兰帝国的人生活水平提高，紫罗兰帝国实力提升这就不一定了。
生之界的战争，最重要的还是顶级战力的对决，顶级战力取得绝对优势，战争就会快速获得胜利。
一个绝世天才成为超级强者，对国家的重要性要远远超过一支大军。
这种想法普遍存在于各国高层脑海中，他们羡慕紫罗兰帝国的发展，却不会忙碌跟随紫罗兰帝国的脚步，更不会担心紫罗兰帝国会独占起源大陆。
外国不在意紫罗兰帝国的发展，紫罗兰帝国也不在意外国的看法，紫罗兰帝国有条不紊的发展着。
依旧是交通上，城池之间以铁轨路连接，大型城池中也有铁轨路存在，上面跑着魔能列车。
只不过后者魔能列车的车厢远比前者少，后者的前进速度也远比前者慢。
毕竟是在人员密集的城池中运行，后者相当于蓝星上城市中的有轨电车。
城池之间的铁轨路方便人们远程出行，城池连接下面城镇和村庄的道路就是普通的公路。
说是普通公路，也不一般，这公路是在土系法师主导下建造而成，道路非常平整，上面跑着的四轮马车，可以拉一个大大的车厢，能载更多人或者拉更多货物。
四通八达平整的公路，同样对紫罗兰帝国经济发展有促进作用。
放到外国，除了蓝星玩家贵族领地，很少会出现土系法师修建道路的情况。
大部分城池之间都是动用平民劳动力修建一条土路，好一点会铺上小石子。
往下面的道路，更多的直接就是走的人多了踩出来一条道路。
落后的其他国家，发达的紫罗兰帝国，这几乎已经成为蓝星玩家们的共识。
在交通工具上，紫罗兰帝国除了魔能列车、马车，还有非常普遍的自行车，以及数量比较少的双轮魔能车和四轮魔能车。
自行车，底层平民都能够买得起交通工具，农村家庭家家户户都有自行车，并且