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八四年华国采购了二十四架黑鹰s-70，就把整个国家外汇储备给掏空，这货竟然说做少要三十架同类型飞机！
孟青善直说自己这次购买的直升机数量太多，找不到那么多飞行员，特别是海上救援直升机飞行员，凭他自己根本就不可能招到那么牛叉的飞行员。
毕竟进行海上救援的时候，肯定都是在天气恶劣的情况下进行，一般直升机飞行员根本无法胜任那种海上极端天气状况。
接着孟青善说自己需要大量地勤，还得在海边和内陆几处地方建立直升机救援中心机场，当然通讯联系塔台也需要批准才能建立。
上面很快给出了答复，夸奖孟青善此举是在做利国利民的好事，是在为国分忧。
至于飞行员上面答应帮助孟青善找齐，地勤人员也会尽量帮助他找齐，至于他去找国外直升机制造商洽谈购买事宜的时候，如果有需要可以请求商务部派人随行。
孟青善当然需要！
请商务部的人员一起去，到时候签订的购买合同，那可是有国家背书的。
如果那些直升机生产商想出什么幺蛾子，绝对在看到这种阵势后，马上就会老老实实不敢违约。
得罪了一个国家，还是一个大国，别说人家收拾你，就算发布一则对你公司的禁令，你公司在人家地盘上的所有业务铁定芭比q。
孟青善请求尽快找一些优秀的地勤工作人员，因为他会在合同谈判中，强力要求对方帮助自己培训飞机维修技术人员。
回到家里，孟青善马上给程茜打电话让她赶紧带飞机回来，自己马上要去趟欧洲，必须对飞机进行进行一次详细检查。
程茜这次没有了再躲在老家的借口，只好带着飞机回到了魔都，让地勤对飞机进行全面检查，毕竟这次她和嫂子带着侄女侄子跑了不少地方。
孟青善决定这次去欧洲商谈直升机采购事宜的时候，直接把这家飞机送到索达公司进行一次全面维修保养。
这玩意必须要精心维护，万一飞行的时候出了意外神仙都难救。
很快星海集团直升机采购团队就组建完成，国家商务部派来了一名法语翻译一名德语翻译和两名谈判代表共四人，孟青善带上自己公司律师和谈判团队，一行十一人直飞马赛。
欧洲直升机公司有两个东家，一个是法国宇航公司，拥有70%的股份，另一个是德国mbb公司拥有30%的股份。
这也是派来法语德语两名翻译的原因，按照两国商务部约定好的时间，孟青善一行抵达了欧洲商谈直升机马赛总部和总厂所在地。
欧米人都有一个通病，就是他们非常想赚你的钱，但是他们还迷之自信，认为你是求着他们让他们赚钱的。
孟青善一行第一天到达马赛，虽然被直升机生产商热情接待，但是孟青善可以看出他