步兵车这方面，首先这种车子比较轻，又基本属于轮式，我会专门开发款小型军用电池组用于驱动他们。
而其他的，比如坦克这类重型装甲我则会再设计一种大型的电池组。
并且会采用模块化设计，不光能用在坦克上，还能用在无人机，飞机，甚至是舰船上。
这样，电池分类不多除了能够集中生产以外还方便保养替换。
而且我还建议将电池和使用电池的设备分开，底座是底座，电池是电池，也方便你们后勤的维护。”
巴拉巴拉说了一堆，这就是王晨琢磨的。
两款电池，其一说白了就是完整版的民用电池组，其二则是另一种更大号的联合电池。
基于原本的电池进行放大，这样不光他们维护方便，自己研究起来也方便。
总不能真的搞几十个型号出来吧？那后勤不得骂娘？
尤其是现在这个社会，模块化才是最好的选择！
之前你们发来的那是什么玩意，十几种研发设想，直接给王晨看麻了都。
我只负责电池，外部结构与我无关！