赵昺以为古代骑兵的行军速度实际上是在六十公里左右比较合乎事实，当然这还是轻骑兵，如果是披甲的重骑兵，那么马匹在行军中是绝对不能骑的，和步行的速度基本一致。实战中的行军更是慢了一半，布琼尼这样的名将也就一天走三十公里不到，再远就要透支马力了。
步兵的行军速度能不能赶上骑兵是一个争议不休的话题，但是在古代这是个没有争议的话题。人家骑兵六条腿，你才两条腿，傻子都知道步兵一定跑不过骑兵。而事实上赵昺知道在现代战争中却不鲜见，红一军团飞夺泸定桥二十五小时行军二百四十里。
如果说这还是一天一夜的急行军记录，那么在解放战争中的淮海战役中追击杜聿明的四天堪称极限，其坐着汽车都没跑掉。解放军四天狂飙三百公里，即使是直线行军也要每天走七十公里以上。即便是比长途行军，长征中的红军日均行进三十七公里，也超过了布琼尼的记录。
所以说无论是比耐力还是比奔袭，解放军步兵都超过了骑兵的平均水平，多次创造了有史以来最彪悍的行军记录。那结论就是在自然界里，马一定跑得比人快。在近代以后的战争史里，骑兵大部分情况下也比步兵快，但在伯仲之间，没有特别明显的优势。
赵昺到达这个时代后，面对的不仅是缺马的问题，还有兵力不足的问题。他到琼州曾结合现代的经验训练部队，以求步军可以在岛内快速机动，以填补兵力的不足。但发现事实上很难复制，因为以冷兵器为主要装备的步军在行军时要保持阵形的严整，还要考虑保存士兵的体力用于作战，所以一般行军速度都是以日行三十里为限。
很明显在冷兵器时代，马的速度比人还是跑得快一些，但是快的不多，特别是大部队行军时，并没有蒙古
骑兵对古代步兵那样动辄好几倍的机动能力。因为骑兵同样要考虑到体力问题，骑兵投入战场时以冲击作战为主，所以必须保持冲刺的体力，如果强行追击不顾马力，即便到了战场也没有任何意义。
赵昺觉得当年曹操大军追刘备，在长坂坡被赵云杀了个七进七出，又被张飞二十余骑堵在当阳桥上不敢过去，就是因为曹军五千骑兵一日一夜飙了三百里之故。想想曹军马力已经耗尽，眼瞅着敌军在前，却追不上、跑不掉、还打不过，落得如此结局那就不奇怪了，反而成全了赵云和张飞之勇。
但现在赵昺信心满满的认为大宋步军在速度上眼下可与蒙元骑兵一较高低，其底气就是来自于各自的改变。当下宋禁军主力步兵全面换装了火枪，抛弃了沉重的盔甲和冷兵器，负重大为降低，加上严格的训练，良好的伙食，让他们的个人体能得到了保证。
更重要的是火器的使用，让战场输出不再单纯依赖士兵的体力，让他们可以将体力更多的分配在行军之上。保证在日行军四十里的长途行军中，战斗力不会降低。能在紧急情况下以急行军达到日行百里的速度，当然这个速度不能够长久保持。虽然仍逊于骑兵，但也差距