>
只不过还没等它蹭热度，更大的热度就来了。
随着木鸢号的飞行次数越来越多，人们对它的新奇程度下降了，不过对它的关注度可越来越高。
原因就是它用“低廉”的价格把越来越多的普通人送上了太空, 甚至这都不是有钱人的特权。
现在的价格对于“真-普通人”来说还是太高，不过不要紧, 李未来已经说过了，往后木鸢号每年的年末都会搞一次“回馈抽奖”活动。
也就是之前的实用科技技术体系产品用户大抽奖，选7人送一次太空游的事。
这个活动之后每年的年末都会搞，给足了人们期待感。
而到了2月月末，人们突然发现实用科技航天中心又推出了一架木鸢号，当两架木鸢号同时出现在跑道上的时候，人们惊了。
“好家伙，木鸢号量产了？！”
“肯定是量产啊，对于航天设备来说2台就是妥妥的量产！”
“感觉木鸢2号机更炫酷一些，不知道是不是我的错觉？”
“新飞机肯定更顺眼一点，而且应该是比木鸢号的外形多了一些细微的改变。”
“其实这是木鸢号的量产1号机，这段时间一直飞行的就是木鸢号，人家是原型机。”
“咳咳，我差点忘了，毕竟它飞的太顺了，我一直以为它是正式的量产机了。”
“我也差点忘了，开启空天飞机商业化运营的木鸢号还只是‘零号机’呢。”
“哈哈，都一样，别管是‘零号机’还是‘初号机’，能飞就行！”
在人们的期望中，木鸢1号很快完成了两次无人试飞和一次载人试飞，然后就直接飞到了阿联盟国际宇航中心的跑道上。
是的，这架木鸢1号阿联盟买了。
可以说不愧是阿联盟，空天飞机说买就买。
作为国际热点之一，木鸢号空天飞机竟然对外销售了，而且还是最近一直在砸钱发展航天事业展现影响力的阿联盟。
本来因为疯狂砸钱，阿联盟在航天领域刷的存在感就不少，现在跟另一个大热点结合了，立即起飞！
是真的起飞，物理意义上的！
别看阿联盟在航天领域砸了那么多钱，但基本上用的全是别国的航天体系。
最后的结果就是钱没少给，可真正落到自己国内的东西却没多少，等于自己掏钱资助了那个国家的航天发展。
但这次不一样，阿联盟直接买了一架空天飞机，然后立刻让自己的宇航员乘坐它进入了太空。
阿联盟有自己的宇航员，但训练是在露西亚，进入太空是乘坐载人龙，到的地方是国际空间站，所以阿联盟除了有“宇航员”，其他都没有。
现在好了，自己的宇航员乘坐所有权属于自己的