，也根本没什么大不了，因为知道基本信息也没用，关键技术才是最重要的。
其他人对项目都是不看好的，他们都是材料学的专家，知道涡轮叶片的研发难度，但是他们还是羡慕张洪涛能申请下来，换做是他们是根本不可能做到的。
研发经费只有五百万，相对于项目本身来说，经费真是少的可怜，但申请下来项目，也不一定要做出来，类似的大项目，只要有一点成果，就足够交差了。
张洪涛是以金属复合材料实验室的名义申请的，他是主要的研究人员，但还是能拉其他人一起做研发的，好几个材料学教授，也申请参与加入到研发中，但都被委婉的拒绝了。
倒不是其他人水平不够，主要项目是赵奕的提议，赵奕没有点头同意的情况下，张洪涛不想拉其他人参与进来。
但是有一个人是例外。
王志芳。
王志芳是金属复合材料实验室的顶梁柱，还是工程院的院士，他可以说是张洪涛的半个师傅，从事过很多的国家级合金材料项目研发，对重大的合金材料项目也很感兴趣。
当听说张洪涛申请下来以后，王志芳也感到非常的意外，但也感兴趣的问了一句，“咱们实验室的都能参加吧？能不能算我一个？”
“您来，当然行，欢迎啊！”
张洪涛直接同意了。
王志芳的研发经验丰富，做项目的经验也很丰富，确定参与到项目中后，有些话就能直接说了，“洪涛啊，这个项目太大了，科学院、航空所都没做出来，咱们也很难，而且经费不够，所以咱们也不能好高骛远，别想着一口气做出来，而是慢慢做，一点点的来。”
“只要能有成果，上面肯定会持续给予支持，反倒是想一口气吃个胖子，经费花完了，成果做不出来，就都没有了。”
王志芳说的还是很有道理的。
张洪涛听着不断的点头，也迫不及待的找赵奕，问问做研发的方向问题。
虽然王志芳说的是经验之谈，但他也是真想做出成绩的，慢慢来做消耗个几年甚至更多时间，还不如专心做甲板钢材的项目，毕竟那个项目是属于他的，而涡轮叶片的研究来说，时间根本就不等人。
如果等科学院金属研究所、首航的航空材料研究院有了成果，研究出高端的涡轮叶片，他们研发的意义就大大降低了。
两天后。
在忙完了申请到项目的初期工作后，张洪涛就找到赵奕正式谈研发方向问题。
之前两人只是简单的谈过，国内涡轮叶片的技术现状，后来就谈到申请项目的问题，申请报告上都是按照各自的想法写的。
两人的想法完全不同。
张洪涛说着自己的想法，“我看好dd5的前景，dd5是dd8、dd26、dd26c结合的产物，具有更好