小、薄厚不同，并没有什么技术含量。
显然。
研发组对此并不重视，工厂那边就有意拖着，总归还是制造费谁来出的问题。
赵奕还是第一次遇到这种问题，他发现项目经费还是攥在自己手里好，否则设计出东西申请制造，还需要经过研发组的讨论，是研发组去和工厂沟通，中间环节实在有点太多了，就导致制造个小东西，都要拖延很长时间。
“这样不行！”
“燃烧室的分区片才刚开始，以后还有涡轮叶片、齿轮、风扇、电路设备……”
“每一次都拖，等到什么时候！”
赵奕对着袁海涛直接说了，“这样吧，我申请一下，咱们直接对接合作的工厂，第一时间帮我们生产需要的东西。袁队长，这一块你也要负责起来。”
“啊？直接对接工厂，越级了吧？”袁海涛惊讶的说道。
“这事好办，我找航空集团。”
赵奕一想就知道该怎么办，昆仑发动机组的经费是由航空集团拨付，其他的支持也是通过航空集团，他直接找航空集团要经费，对接相关的工厂就可以了。
“还有一件事。”
赵奕说道，“我们要为新材料做准备了，k03a，刚才我说了，性能提升了，燃烧室的功率足够，但怎么去适应高性能涡轮叶片，怎么控制输出功率，怎么去节省燃烧，都是问题，我们要找个专业的来论证。”
他的意思是研究燃烧室和新的涡轮发动机的对接问题，两个重要部件性能没问题，就必须要对接好，把性能合理的发挥出来。
这很重要。
“但是新的k03a还没来啊……”
袁海涛犹豫着。
“先研究、论证。”
赵奕道，“我就定两个数据，一个是1700摄氏度，一个是1800摄氏度，接下来就是论证，涡轮叶片最高能承受这两个温度的情况下，燃烧室该怎么发挥最大功效，同时节省能源。”
“这部分论证需要动力领域专业的人才，就让张刚川派人来吧！”
……
赵奕走了。
袁海涛、周庆以及薛凤革，呆愣在办公室里，都不知道该做出什么反应。
1700摄氏度？
1800摄氏度？
如果没有记错的话，k03a提升后的熔点，也就只有1400多摄氏度吧？
“难道赵院士有信心，把k03a的熔点提升到一千七、一千八？”
“别开玩笑了！？”
“我上次看的报道说，m国最先进的战机，发动机涡轮叶片的熔点也只有1700多度，大概也就2000开(开尔文）。”
“k03a的性能达到国际