的起点是东西伯利亚的泰舍特，中途经过贝加尔湖北部，然后沿着贝加尔到阿穆尔的铁路，最后到达远东港口纳霍德卡……”
电话里，阿里克谢给王业简单讲述了一遍日俄油气谈判的相关内容。
方案其实并不是关键，阿列克谢讲述的重点，是在莫斯科内部，都是有哪些势力分别支持这两份方案。
王业为代表的尤科斯集团提出的中俄油气合作，管道线路被称为“安大线”！
小泉这次过来新提出的，中日俄三方合作，管道线路被称为“安纳线”！
安大线这边，支持者有尤科斯集团、俄气工业，代表人物自然就是王业、霍夫琴科、阿列克谢了。
而安纳线那边，据说支持者有国有管道集团、能源部，以及以莫斯科州长为首的杜马第二大派系！
当然，还有依然待在莫斯科还没走的小泉所代表的本子国！
这么一对比，显然是王业这边落了下风……
听完之后，王业沉吟了半晌没有说话。
他在思考，这些势力为了什么，而且支持新的“安纳线”方案！
只有想清楚了这一点，才能去做有针对性的破局！
国有管道集团，这个很明显，是因为尤科斯提出的“安大线”他们想插手却被拒绝了，“由爱生恨”吧……
当然，也有可能是看到新的“安纳线”管道线路更长，投入资金更多，他们也就有更多的油水可捞！
至于能源部，王业并不熟悉，听阿里克谢那意思，估计也和州长为代表的第二大派系脱不了干系。
也就是说，他们是一伙的！
州长为什么要出面支持“安纳线”，为此不惜得罪尤科斯集团以及王业他们，这就不得而知了……
或许在背后，他们和小本子有什么交易条件？
这个没有什么确凿的证据，王业也不好乱说。
…………
过了好一会，或许是没有听到王业的声音，阿里克谢又追问道：
“米沙，下一步我们应该做点什么？形势比较危急了啊，据说他们很快就要正式确定这份新的方案了。对面有人、有钱，听起来似乎这新方案对我们国家也更有利，没有理由反对的啊。”
确实，之所以现在那些人有理由推翻已经签订好的“安大线”，转而去支持新的“安纳线”。
理由也很充沛！
那就是，新的安纳线，如果真的能够落实下来，那将来对俄罗斯的国家利益是更有利的！
安大线是一条有针对性的专供线路，所有的油气只能输送到某国。
而安纳线则是一条开放性的线路，直接把油气资源运送到港口，到时很多国家都可以从那个港口购买油气资源，再通过很短距离的海运就可