> 这些车企一方面希望了解现在最新的自动驾驶技术进展，一方面准备和多家科技公司沟通，选择更好的技术合作对象。
要知道，对自动驾驶技术的投入可是很烧钱的，并不是每家车企都有这样的技术去攻关！
而更多的，还是采取类似大米、白度一样的合作方式。
在这样重要的自动驾驶技术大会，自然云集了国内众多知名企业。
而其中让人意外的是，此次大米集团和白度集团联合参展，推出由大米、白度联合研发的全新l3自动驾驶技术！
而大米与白度的联合开发，也迅速得到许多大v和科技博主的关注。
毕竟大米集团的粉丝基数实在太多。
一时间，整个会展里，由大米集团和白度联合研发的全新l3自动驾驶成为热门话题，而大米集团的展厅围满了众多粉丝。
……
“老板，我们的‘自动取还车’功能今天凌晨就正式上线了。”
一大早，宋杨就给胡来汇报了。
“好，最开始这几天一定注意客户的反馈，并且，安全第一。”
宋杨：“老板你放心好了，没问题。”
“我们的‘自动取还车’功能必须在距离取车点3km以内才能使用，超出3km是不能使用的。”
“并且，我们的车速离40km/h安全车速又降低了10km/h，限速是30km/h，这样的车速下，我们的无人驾驶完全没问题！”
胡来放下心来：“那就好，时刻注意。”
利用无人驾驶技术实现“自动取还车”功能凤凰终于推出了，这对于凤凰共享汽车来讲是天大的利好。
共享汽车和打车最大的区别就是在于，不管是网约车还是的士，都能在路边等着就能上车了。
而共享汽车是根本做不到这样的。
共享汽车取、还车都必须到指定的停车场才行，这无疑带来巨大的不便。
而“自动取还车”的功能实现，将完全解决这个巨大难题。
手机app上点一点，共享汽车直接自动开到楼下，要还车也点一点就自动还车。
这尼玛，这多方便！
完全就是懒人必备！
有了这功能，还用得上网约车？
直接预约共享汽车不就行了！
不过，胡来和宋杨还没意识到这一项功能带来的巨大连锁反应，这已经不仅仅是对共享汽车带来巨大的改变。
这对网约车和整个新能源汽车都是一场地震！
而就是这样的地震，竟然悄无声息没有宣传就被凤凰上线了。
……
沪市国际自动驾驶大会10点开展，等时间来到11