产车不想变成高端品牌！
虽然如今的炎国国产车的份额越来越大，销量也越来越多，但真正了解炎国汽车市场的人都知道，国产汽车发力的地方还是十万元以内。
十万到十五万元以内！
一旦触及十五万以上，还是合资车型、进口车的天下！
而在高端车上，25万以上，30万以上，完完全全就是由德系、美系、日系把持着。
国产车诸如红旗系列能在30万以上价格上撕个口子，但销量真的是不尽如人意！
现实的是，尽管国产车有了一席之地，但每辆车的利润和高端品牌对比，真是利润感人……
考虑再三过后，凤凰最初的出发点就是做高端品牌汽车，胡来可是深知一旦品牌的高端形象立起来了，那后续有多大的好处！
比如前段时间泽斯拉稍微降价，整个销量就突飞猛涨，对国产品牌的新能源汽车，完全就是降维打击！
而凤凰，也想实现降维打击！
那么！
既然要做，那咱们就一次性做绝，顺便给所有合资车企也好，进口车企也好，好好上一课。
更何况，未来凤凰新能源汽车肯定会出口国外，要想做高端品牌，泽斯拉是永远绕不过去的坎！
这样的全球之敌，还能指望你侬我侬？
干就完了！
这样的情况下，没有什么营销策略能比直接对比更为有效！
你泽斯拉有的，我凤凰全有！
你是全球最好的新能源高端品牌，那我就踩着你成为高端品牌。
……
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感谢书虫中的小懒虫 100币。
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