维持治安管理，老百姓筹资出银子买车、雇人，建立管理机制营运。
众人发言之后，赵玉林叫再加上两条：第一条是组建马车局募股之时要在府衙公示，允许愿意出资的百姓都参与。
其二是收费的定价要有百姓参与商议，在官府备案。
这两条非常重要，他相信大多数人会实事求是的做，但是不排除有些人为了挣钱谋利，垄断一地的公共交通后漫天起价祸害百姓，那就违背了当初发展这一项的目的啦。
都察院华岳提出异议，他接到官员们弹劾，认为马车局是私人赚钱，为啥官府还要无偿提供土地？
有条件的地方还要提供房屋作为站台使用，这里面是不是有损公肥私的贪腐行为？