我接着讲啊，
我这款电池还支持超级充放电，目前我设计了一款充电桩，他的充电电压是10千伏，充电电流是960安，
我设计的800千瓦时的一个电池包，充满电的理论时间是五分钟。
这个是超级充电的速率，而且还能超级放电，但是以我目前的项目来说，
我没有这方面的利用，所以就没有测试过。
这就是这电池的基本数据了。”
听到这王月生就算是再不明白，他也能知道五分钟充满一块800kwh的电池包是个什么概念。
在这一刻他是真的想把对面这小子的脑袋，送去九州科学院去研究一下，世界上怎么会有如此逆天的一个天才呢！
虽然这么想着，可是他觉得对面这小子的国宝属性越发强悍了。
就在他还在继续想着这么一款电池的应用方向之时，对面的李振华却是拉着他来到了样车边上。
“首长，我刚刚之时给你讲了电池，我现在给你讲讲我对于这款电池做的一些应用吧，
你看这个有些丑的，像是加油机的东西，就是我设计的超级充电桩，我刚刚给您介绍过的，这个就不说了。
您在朝我手指着的地方看，这个是我设计的一款新能源纯电动车，
我先不说车子的性能，我先给你介绍一下我设计的电动机，
我认为这个是比整体的车子还要重要的一个东西。
我这次总共设计了两款电动机，都是用在车上面的，所以在体积上并不是很大。
一款的功率是320公里，量一款是480公里，换算成马力那分别就是435匹和652匹的马力。
而我用在样车上的就是这样的两款电动机，前电机435匹，后电机652匹的动力布局。
总功率数值是800，1087匹的马力，用我设计的800kwh的电池包，这个车子能够跑3500公里。
啊呀说着说着，我就说到了整车上面去了，
嘿嘿，其实我一开始并不是用的这个方案，我本来打算弄的是前一后二的电机布局，
这个设计在难度上也不是那么大，可是最终的功率太吓人了，1120kw，总马力有1522匹，
都能比得上99主站了，我这才将设计方案减弱了成了1087匹的马力。”
听着李振华说的话，王月生也是一阵头疼，用看外星人的目光看着他。
什么时候99主站都成了一个衡量单位了，这也太那什么了吧，
弄的这个车子仅仅是一个，最重不过是一台不到三吨的车，而动力则是达到了一千多匹。
这是什么？这简直就是一台性能怪兽，看来他还是得给对面这小子说说才行，