模板满级。
未领取奖励：世界地图。
经验和等级终于刷回来，虽然不是最初的68级，但也差不多。
工部开始发力帮他推广织布机等东西，天目盏等东西在这几天热度很高，经验是有的，只是还不够高，得再折腾其他东西才是。
李忆安感到很意外的是，重新刷回来的等级，还能有全新的奖励。
“领取！”
李忆安取出摊开一看，很大的一副地图，桌面放不下，只能摊在地面上。
系统还很贴心，材质不是后世的那种，而是复古的羊皮卷，表面有些发黄。
地图上面不仅展示出各处山川地貌、地脉走向，在海洋当中，还有各种洋流、海上岛屿等等标识，总之就是应该有的，全部都有了。
地图的中心还是大唐，什么京畿道、剑南道等都用文字标识出来。
这简直就是初唐时期的世界地图。
“这次系统竟然那么人性化！”
李忆安一边看又一边在想。
既然世界地图都有了，还能把海洋情况，描画得如此准确详细，那大航海时代岂不是得提前，从大唐开始。
要知道造船技术，在系统的知识传承里面也有，既可以赚经验，也能改变华夏古代在海上经验不足的短板，提前发展海上霸权，避免后来什么闭关锁国。
隋唐有沟通南北的大运河，也有长江直入蜀中，河运可以说相对先进，就比如杨广下江南的龙舟，已经有高达三层的大船，采用榫接结合铁钉钉连。
随着大运河的开通，某种意义上，也促进河运的发展。
只是海运方面，差的还不是一点半点，最主要是人们对于大海的认知，几乎为零。
有了这个想法，李忆安说干就干。
考虑好一会，他从系统里面，找到一种叫做沙船的模型作为定型，也叫做方艄，船的形状方头方尾，甲板宽阔，船体深而且小，干舷低，尾部出艄。
这种船吃水浅，船体大，可以设置更多诡杆，哪怕是逆水也不影响航行，唐代以后很多货船、海船和军舰都用这种模型。
郑和下西洋的宝船，也是沙船船型，加以改造。
据史料记载，殷商时就出现了沙船的雏形，最后在宋朝定型，李忆安采用的就是宋朝时的那种，再糅合一下郑和的宝船。
不过这些只是知识，没有具体的简图，要把图全部画出来，还不容易。
沉思了好一会，看着手中的毛笔，用这来画图太麻烦了，先找人按照他的想法，用木炭做一个简单的铅笔，再制造质量足够好的画纸，慢慢地把它折腾出来。
——
拍卖会结束之后的第二天。
长安日报又刊登一则占据一个版面的