的港口，科伦坡，锡兰王国首都附近。
租借港区为50平方公里土地，租期为永久。
租借费用为每年6000万软币，向锡兰王室支付5000万软，锡兰王国政府支付700万软，科伦坡政府支付300万软。
科伦坡港50平方公里土地上，一切事务由异时空国全权处理。
最后说说梅瓦尔的港口，瓜德尔，在穿越前就和我国有不浅的联系,这次的租借算是重新回到历史正轨上来了。
租借费用为每年8000万软币,向梅瓦尔王室支付1000万软,梅瓦尔王国政府支付6000万软,瓜德尔市政府支付1000万软。
可以看出，相比前两位，梅瓦尔王国就根据进取心一点。
3个港口，一共150平方公里的土地，每年支出也不多，也就2亿3000万。
不过科伦坡可不只有我国的永久租借港口，还有拜占庭帝国的领地。
对，没错，是拜占庭帝国的领地，是飞地。
南亚地区全是拜占庭帝国的殖民地，拜占庭在5个沿海国家都有自己的领地。
这是以武力打出来的领地。
我国这样花钱租借下来的领地，显然就更加的文明，和受到各国政府和民间的好评。
我国租借这些港口的一个重要原因，便是保护未来的石油航线。
……
【5月7日，苦叶油田正式投入运营。】
【5月23日，布哈拉汗国正式向我国输入石油。】
说到能源问题，就不得不说下苦叶油田的投产，以及布哈拉汗国向我国输送石油天然气。
穿越后，能源问题，迫在眉睫。
目前石油暂时由储备油，之前封存的油田，以及南洋挖出来的油田苦苦的支撑着。
随着7日苦叶的第一桶油输入到了国内，整个能源市场的紧张也慢慢的得到解决。
在23日，国内的企业在布哈拉汗国原油田地址上开采出石油，并架设着管道，接通了西域原本就留存的管道。
自23日起，国内节节高攀的燃油等和石油相关的价格，开始慢慢的下降。
国内的能源供应，也以23日布哈拉汗国的石油输入，而宣告解决。
新能源行业，也受到了一定程度的利空。
我国国内的能源输入，也就意味着布哈拉汗国以及沙皇国的经济得到了财政和经济得到了飞速增长。
尝到能源国家甜头的两国，未来必定会和我国绑在一辆战车上。
至少在不少问题上，3国也会采取同步的调调。
……
【5月15日，中枢设立太平洋诸省。】
自奥运外交后，