同治皇帝还未亲政，但对于此案也应当是有所知晓的。而同治皇帝现在看起来完全一副哑子听雷的样子，对政事的用心程度就可想而知了。
那还是同治十一年八月二十七日(1872年9月29日)，直隶总督兼北洋通商大臣李鸿章致函总理各国事务衙门：“据苏松太道沈秉成秉称，八月十二日，准日本郑少记永宁来署面称，东洋横滨地界，查有玛耶西船，载中国人两百余名，送往秘鲁国。经日本官将该船并船上人等扣留，会同驻日本之英美两国领事讯供。奏请惩办，函致上海询明中国官如何办理等语，并交到日本来文，即被拐之人所带合同各稿，请速核办。”即轰动一时的“玛耶西”号事件。
“玛耶西”号(thema日a露z)是秘鲁货船。为避暴风并兼修理桅杆于1872年7月9日进入横滨港。但停泊后的第四天，即7月12日深夜，一名瘦削的中国人投身入海，气息奄奄地向停泊中的英**舰“艾恩?杜克”号游来，他被救上军舰之后。通过翻译反复询问，始知该男子叫木庆，据木庆说，他们被骗说是去秘鲁劳动移民，但是上船之后，秘鲁人一反常态，对他们极尽虐待，直到该船开进横滨港避风时，他才将生死置之度外，冒死求救。木庆最后恳求英国人“设法救救我们这些不幸的同胞吧。”但是英国人说“因横滨非我国港口，遂经领事之手，引渡给神奈川县厅，而该厅又将其送回秘鲁船上。据闻船客不堪忍受虐待，为免遭船主毒手，迄今已发生多起船客逃跑事件。”由于被拐中国苦力惨遭毒打的嚎叫声甚至传到附近的英**舰，英舰舰长命令部下军官上岸向英国代理公使沃特森报告。英国公使接到报告后，立即前往“玛耶西”号探寻被拐苦力情形，但船长埃雷拉拒绝探视。就在英国公使和船长埃雷拉交涉期间，又看到被拐苦力或被剪断发辫，或因受伤呻吟不止，这才决定不能放任不管，于是向日本外务卿副岛种臣力陈中国苦力受虐情形，希望日本政府采取措施，制止船长埃雷拉的拐卖华工行为。
日本方面得到英美外交使节的书面支持，并考虑到事件虽然发生在未建交国的船只“玛耶西”号上，但该船现在日本领土、领海之内，所以日本政府有权按照日本法律处置，于是日本外务卿副岛种臣于翌日即指令神奈川县权令大江卓立即着手调查处理，“迅速查明事端，审明罪责，并将结果上报本省。”
日本政府行动迅速，开始就此案进行审判，为了解救华工，日本官员不断传唤被拐华工作证，一次十人或二十人不等，事毕将这些证人留在横滨，并不令其回船。这虽为一时权宜之计。但非常奏效，对解救被拐华工颇有帮助。埃雷拉见势不妙，想要一走了之，于是向法庭申请离境，但立即为日本方面所拒绝。日本神奈川县法庭并于8月9日发出限制离境令。并于8月17日派员进入关押多数被拐华工的船舱，宣布“此船在横滨停泊期间，日本政府对诸君予以保护。”8月26日神奈川县法庭宣判认定“玛耶西”号船长埃雷拉虐待被拐华工、从事奴隶贸易。日本方面随后扣留了“