没有松口，不过也没有直接拒绝，想来应该还是有一些顾虑的。”
跟振华电子合资，虽然不是方大文最想要的结果，不过显然也是一个可以接受的。
毕竟，南山n5上那些拆解下来的零件的测试工作，是方大文亲自带人展开的。
所以对于振华电子的实力，他还是认可的。
“现在博士和电壮他们都在行动，振华电子承受的压力肯定会越来越大。
再过一段时间，他们肯定就会重新考虑跟我们的合作关系了。”
魏建显然很清楚博士他们会主动的跟自己成立合资公司，为的是对付谁。
如今国内的厂家能够制作esp、ecu这些零件的，就只有南山汽车电子事业部和振华电子。
很显然，博士和电壮都不希望其他车企使用这两家提供的零件。
“嗯，说的也是，下周我再跟振华电子那边联系一下，探探他们的口风。”
……
“萧总，短短的半个月，国内就成立了十几家合资的零部件企业。
虽然看上去跟我们没有任何关系，但是我却是觉得这里面有一张大网在朝我们而来。”
南山汽车，王富贵面色肃穆的给萧辉汇报着情况。
“博士、电壮这些企业的技术底蕴还是非常深的，大家对他们的信任度也非常的高。
以前千方百计都不能完成的目标，现在突然就有希望了，很多企业自然高高兴兴的跟人家合资了。”
跟博士、电壮这些企业合资，这是很多车企及零部件企业都想做的事情。
或者是他们过去一直在努力的事情。
毕竟，人家的实力摆在那里。
哪怕只是学到一点皮毛，也能让自己提高不少。
“道理是这个道理，但是这样一来，我们扶持的那些厂家想要进入到其他主机厂，那就更加困难了。”
王富贵很清楚这些合资公司成立的目的。
也知道这种情况下会带来什么后果。
“那也是没有办法的事情。人家垄断了那么多年的市场，可不是轻而易举就可以打破的。
客观的说，在各种零件数据和过往不良上面的积累，我们跟人家的差距也是非常大的。
哪怕是esp这些零件我们现在能上生产出来了，那也是知其然而不知其所以然。
现在让电子事业部的人去给其他主机厂开发几款esp出来，他们根本就还不具备这样的能力。
除非对方的车型跟n5差不多，直接小改一下硬件后进行匹配。”
萧辉对现在的局面倒是看得很清楚。
并没有因为有国货之光和n5的畅销就变得轻飘飘。