布加迪试车手安迪·华莱士。”颜芷道。
宁晏：“……”
这就真的有点尴尬了。
490公里每小时的速度确实挺快的。
不过……
宁晏记得几分钟之前，有辆车的速度是498公里每小时，稳定前行三十秒以上。
这已经可以被认为是稳定的极限速度了。
“这就有点那什么了，怎么就刚好是这个时候发布新车。”
颜芷回答道：“因为是110周年纪念。”
“另外，你没看到不只是布加迪，还有很多其它厂商也在发布新车吗？”
“……”
“不说了，我给你翻译这位赛车手说的。”
颜芷认真倾听，并一句一句给宁晏翻译。
“……令人难以置信的速度，汽车能做到这一点是不可想象的。”
“……但，chiron准备得很好，我觉得很安全，即使这是高速行驶的范围内。”
“……我以每小时50公里的速度开始，逐渐加速到300公里每小时，并加速到最高速度，以确保所有的条件都是正确的……”
“……甚至其实在第一次尝试时，我就觉得这是可行的，这辆车跑得很好，赛道和天气条件都很理想，整个团队也做得非常出色。”
“……所以，一圈后，我以200公里每小时的速度出弯，在8.8公里的直线赛道上达到了最高速度……”
“……”
有记者在一旁说道：“我们知道，这是一项绝对惊人的世界记录。”
“我们也知道，这项纪录已经被颁发了证书。”
“我们也知道，如斯蒂芬总裁所说，为了打破世界记录，布加迪的研发主管指导了不同学科的工程师团队，改进了空气动力，高度重视安全问题，并且给驾驶者制作了一个额外的安全单元保护。”
“而且还得到了轮胎制造商米其林的大力支持……”
“……”
听着这些铺垫，现场的激烈气氛都开始有所冷却。
果然，在铺垫过后，这位记者说道。
“在几分钟之前，数家媒体同时报道了就在一百多公里外的纽北赛道上的另一项暂时没有被任何机构认可，但有无数人旁观的记录。”
“属于大众前董事长费迪南德·皮耶希先生的布加迪lavoiturenoire在一名非知名车手的驾驶下，冲击了纽北赛道的最新圈速。”
“达到了惊人的5分09秒333。”
“而在这个记录之前，这名车手驾驶着布加迪la先是打破了300英里每小时的记录，在随后，将极限速度推到了498公里每小时，并保持了三十秒以上，采访说，这名车