四潜艇到原先玩烂了的四四四，什么潜艇我没**过。结果到了现在，还是得和那些新水兵们一起重头学习。娘的，如果知道这么子核动力潜艇居然连倒车都不能象之前常规动力潜艇那样轻松自如，我还真宁可去再**常规动力潜艇”
大副有些不爽的着牢骚。原本认为核动力潜艇和常规潜艇相差不了多少。但是直到到了葫芦岛开始进行系统的再学习时，所有人这才知道。核潜艇虽然和常规动力潜艇有着相同的潜艇功能，但是从核心动力来源上、从体型还有其核动力所延伸出来的各种科目就足足是常规动力潜艇的数倍之多。
“这话我听着可有点违心啊，我怎么记得有人知道自己的使命后哭着喊着要成为世界上第一艘核动力船只一员
恭郎丝毫不留情面的揭着大副表里不一的“恶劣行径被爆了真实想法的大副嘿嘿的笑了起来，不过他也没干这样笑着，而是用手指指恭郎衣服口袋里的那本书，书名是核动力潜艇操作手册。看来恭郎现在也是被逼急了，随身揣着这东西以便随手拿出来阅读学习，大家的心思都是一样的”，
大副和恭郎都是属于潜艇指挥官一类，在指挥原先四四四型的扔号击沉王时，前进、倒退、转弯。利用两个螺旋桨一正一反的相互推力差，两个人甚至能将两千多吨的四四四型潜艇比教科书要求的满分最调头转弯半径还要少上十几米。别小开这十几米的差距，很多潜艇指挥官也才是刚刚达到大于最小调头转弯半径多上十几米的八十分水准，可见二人一辈子浸淫在潜艇中将潜艇操控得象自己身体一样灵巧。
二2等到了学习核动力潜艇点后才知道，利用核动力知出吠动叶片虽然也可以完成倒车动力输出，但是这样做对汽轮叶片、机组、轴承都是有着一定的磨损而严格限定了倒车时间，同时全倒车更是严格控制到非紧急情况下不得使用的地步。而使用潜艇上的辅助电机做动力和利用船体额外的辅助推进装置进行倒车的话，其到车度又不让人爽快。
更要紧的是核动力潜艇体型庞大，比常规动力潜艇要大很多，慢航行时方向舵的效率极低，这时候用方向舵调整核潜艇方向比较困难，而且此时潜艇升力减少，保持定深操纵困难，容易产生危险纵倾。倒车需要十分的谨慎。
除此之外，核潜艇由于自身的体积特点。光是螺旋桨就有着大大的学问在里面。之前的潜艇浆叶数量并没有个定则的，多数是五叶高螺旋桨，因为性能最平均，高性最好。但是随着战争科技的展，敌方声纳性能的提高，潜艇的静音效果越来越重要，也因为高螺旋桨会让海水生空泡现象，从而出很大的噪以就把转降低下来，然而转降低了，也让潜艇的度降低，也因为直径相同，转相同。角度相同的情况下，叶片浸湿面积越大就越有足够的推力，所以就要加大叶片的面积，而加大面积最简单的方法就是增加叶片的数量和加大螺旋桨的直径，所以核潜艇上使用的螺旋桨都是不同于之前潜艇的七叶大倾斜低螺旋桨。
除了这些，还有