同。
胡濙接着道:“据学生考证,水密舱壁出现于魏晋时期。《宋书·武帝纪》在记录晋代孙恩、卢循率领船队叛乱时曰:‘别有八槽舰九枚,起四层,高十二丈。’此八槽舰,学生认为是用水密舱壁将船舱分成八个舱。”
历史上,华夏水密舱壁的发明早了欧洲一千多年,在世界造船史上具有重要的作用。
“此外,为了保障船舶的水密性,捻缝技术同样得到了提升。自唐代以来,造船的工匠就已经开始用桐油、石灰、麻纤维做成捻料填于连接处的缝隙中,以求提高船舶水密性。”
“至于在船舶的强度、水密性与结构方面,汉代楼船便开始使用铁钉连接之法来确保船体强度,唐宋时采用了榫接和铁钉并用的连接之法。”
胡濙说的头头是道,庆耀不禁数次颔首。
“据学生了解,大明的宝船在钉接技术方面,更为复杂与完善。钉有锹钉、铁锔、铲钉、蚂蝗钉等,使较复杂的木结构可通过各种船钉拼合、挂锔上卡加固,从而使木帆船的尺度、容量、功能都达到前所未有的水平,并可以确保船舶之坚固。”
胡濙咽了一口唾沫,接着说道:“此外,随着造船技术的日益成熟,我大明的造船工匠们对于船舶的结构、比例也愈加熟知,如巨型海船长与宽的比值正好可以使船体更加稳定,这也是唐宋造船工匠们不曾做到的。”
“嗯,不愧是太子殿下的学生,博闻强识,真是后生可畏!”庆耀感慨道。
胡濙颔首低眉,躬身道:“法师谬赞了,学生爱好格物之学,而造船之技乃是当今朝廷所推崇的,学生便认真探究了一些时日。所言定有错漏,法师姑且听之。”
庆耀接着问道:“你们可知这次奉命出海的巡洋正使是何人?”
“学生不知。”于彦昭与胡濙异口同声道。
庆耀闻言,微笑不语。
他很清楚,今天大典之上,朱棣便会以圣旨的形式,正式任命郑和为大明巡洋船队的总兵官兼巡洋正使。
于、胡二人受限于身份和职务,自然不知道郑和早就被朱棣内定为巡洋正使。
顿了顿,庆耀道:“且随贫僧遥观大典。”
“谢法师。”于彦昭与胡濙齐声道。
此时,三人远远望去,隐约看见大明天子朱棣正站在礼台上讲着话。
因为离得较远,三人也听不见朱棣说话的内容。
他们模模糊糊的辨别出太子朱高煦站在朱棣的右侧,有一位身穿黑色僧袍的老和尚站在朱棣的左侧,那些穿着礼服的宗室诸王与文武百官、海外诸国使者皆站在礼台下。
今日,永乐皇帝朱棣将正式派遣大明的船队出使海外,而郑和下西洋的伟大壮举也自此开始。
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