要享受一下，等他退休了，这些好处就没有他的份了。
切诺基在平坦的县公路上奔驰而过”暖风吹在车里，颇是让吕海丰很为受用和得意，恰有种“春风吹的游人醉”的韵味。
〖中〗国有一万种人，必然就会有一万种干部，吕海丰显然就是一个和旗山以前各种干部都不一样的人。
车子经过穆店坡的时候，吕海丰透过窗户看到了一大片热火朝天的建筑工地”在那里，一个崭新的环形交叉路口正在修建着，这就是旗山穆店坡十字路口。
季昌玉没有骗杨少宗，他要杨少宗出尽全力”而他自己也出尽全力，他直接去地委找彭耀南，又去省委找交通厅，修改了原有的淮西县十字路口设计方案。
县级公路和未来的高速公路将共用两个环形的交叉路口，由省交通勘察设计院操刀设计，采用了形式蝴蝶的两个“8”字并联结构，可以最大程度的允许汽车通行。
这样一来，穆店坡十字路口就具备了承担宁海祁淮四个城市道路交通枢纽的重任。
这可是个大工程啊！
吕海丰不由得的一声赞叹，当即就和杨少宗问道：“这是旗山的辖区吧？”
杨少宗点着头，笑道：“这是咱们的辖区，季副县长亲自主抓的交通工程，建成之后，从祁州到淮中，从宁州到淮海的县级公路就会在这里交汇，以后如果要建高速公路，那也要在这个地方交汇。以后啊，
这里就是整个宁海地区的交通咽喉，有了交通上的保障，咱们旗山才能真正的发展起来嘛！”
“这样啊……？”
吕海丰的眼睛里开始闪烁着更为耀眼的火hua，他只可惜这些都是季副县长主抓的项目，轮不到他来插手。
季昌玉正在实现杨少宗的要求和他的承诺，他在县委内部力排众议，“确切的说是和左良喜联手推动了新的提议，将旗山穆店坡取代旗河西岭村，成为新的交通枢纽地，县级公路和未来规划的宁海高速公路都将在这里联系起来。
旗河站的名称虽然还保留着，新的站点却选择向西迁移六公里，正好介于穆店坡和西岭村之间的位置，实际上在行政划分上已经归属穆店坡。
为了避免旗山和旗洱地区对此的争议，县委采取和旗山公社征地六百亩的方式直管穆店坡车站辖区，旗山和旗河共同使用这个新车站。
郭右宾还在继续谈他的旗河中心论，可事实已经很明显，季昌玉根本不搞这一套，旗山经济发展快走硬道理。至于旗河镇最近跟风提出的十万存栏量养猪场和旗河肉联厂等等项目，季昌玉不是白痴，他只要看一看董新民的任命和规划小，他就知道董新民和旗河镇纯属放炮，根本不可能像杨少宗那样实打实的一步步办起来。
能力差距太大！
这是季昌玉对董新民和杨少宗之间的对比结论，但他从来没有和任何人谈过这个问