，本来就肯定要承受的，他现在能做的就是从2月份开始逐步沽空，然后卖空，抛售一部分的股票，将所谓的市值通过其他金融投资手段尽可能的转化为流动资金。
这个产业依然有利可图，长远的方向仍然是美好的，所以，最低价位的时候继续吃入并非不是一件好事。
人类世界就这样，为了金钱，我们可以出卖一切。
差不多在同时，杨少宗知道了一个很糟糕的消息，那就是美国最大的互联网泡沫鼓吹者——摩根士丹利开始大规模吃入次房贷，他知道，完蛋了，摩根士丹利这个王八蛋基本也将手里累积的那些一级i配股卖空了，大家都撤了，唯一的躲避通道就是次房贷。
游戏结束了。
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！
没有什么好说的，杨少宗继续自己的行程，乘机前往斯德哥尔摩，陪同主席访问瑞典，并在斯德哥尔摩和银瑞达总裁布利拉索恩举行了一次很深入的洽谈。
此时，爱立信已经准备出售自己开始陷入危机的手机业务，这里面最要命的莫过于28，这款手机从一开始就有最致命的问题，居然还是在全世界销量非常高，随即带来的50%的返修率，造成了爱立信手机业务的全面重亏。
加上摩托罗拉和诺基亚的不断胜利，爱立信终于决定放手。
双方很快签署了一个预向xing的合作计划，神州电子入股爱立信手机业务，直接买下60%的控股权，业务部门依然集中在瑞典，其制造转移到中国内地，对于28目前暴lu的问题，双方采取联合补救xing的研制，对于已经售出的手机一次xing更换新的手机主板。
问题是新的手机主板也不知道什么时候能出来，所以，最好的策略还是直接退货，神州爱立信承担全部损失。
不管怎么样，爱立信的基础仍然是扎实的，只是要将娱乐xing作出来，跟上整个手机潮流的新变化，但是，神州爱立信的目标是联手雅虎，为雅虎尽快推出ed。
雅虎在这方面的工作从97年就开始启动，在此之前，雅虎已经推出了自己电子音乐商城和m3\m4，现在则希望进一步的发展成更为强大的功能。
他们预计是希望在2000年8月份推出，在这段时间，他们已经在积极和全球主要的音乐公司洽谈网络版权，而最重要的，他们仍然在宣称继续投入到m的项目中。
然而，这些对杨少宗和银瑞达总裁布利拉索恩是一个小问题，他们现在关注的项目是三个——汽车、飞机和高铁，这是他们认可的真正的大项目。
银瑞达实际上并不持有沃尔沃太多的股份，他们持有的是斯堪尼亚和萨博，而这是沃尔沃在瑞典最大的竞争对手，关于这个问题，银瑞达希望将斯堪尼亚和沃尔沃合并，可是，欧盟和瑞典并不允许这种事情。
这已经涉及到了真正的对重卡、巴士方