度，如此才是能够保证自身在市场当中的支配地位。
至于说垄断？
说实在的，在华国，企业垄断根本就算不得什么。
只要坚持作为华国企业该有的底线，那国家的容忍度就会极高。
至于说什么是底线？
这个就得要靠企业所有人自己悟了。
一点觉悟都没有，还是别搞企业，不适合！
“这次融资之后，我们需要做两个事情：技术和市场。技术上面，我就不用多说,技术部这边，有没有问题？”
和其他非技术创业者出身不同，陈伟在创建嘀嘀出行的时候，很轻松的就直接拉起来了一支相当优秀的技术开发团队。
整個技术团队从零开始对打车软件开始进行开发。
由陈伟不断的提出要求，他们来进行实现。
技术团队的实力上面，陈伟很清楚他们到底有多强。
因为很多的人员，都是陈伟从恒通科技那边抽调过来的。
“没有！”
要是技术部这边出现了问题，那才是真的有大问题。
滴滴出行这边，在技术上面受到了恒通科技那边的支持的。
比如说机器学习算法。
恒通科技那边有着不少的技术，都可以应用到嘀嘀出行上面。
嘀嘀出行对于给司机进行派单，需要进行合理的数据规划。
让派单让乘客更加的舒心。
这些，都得要通过技术来实现。
每日十万单的量，光是靠人工来撮合派单，也不现实。
陈伟：“接下来，就是关于市场了。我们得要更多的注册用户，还得要提升日单量，有什么好的建议吗？”
“伟董，我们投入广告吧？”
“对，投入广告。”
“要不，将我们的软件，作为uni和redo的装机软件？”
作为出行软件，陈伟在前期的时候是做好了亏损的准备。
嘀嘀出行也不会是去搞什么投资之类的，占据市场主导地位之后，嘀嘀出行就只会老老实实的做出行这块。
某家公司，以亏损之名来涨价，其亏损的来源并不是其核心出行业务，而是去乱投资带来的各种亏损。
陈伟翻看着嘀嘀出行的报表，现在嘀嘀出行日单过十万，可嘀嘀出行现在并没有收益，还处于一个跑马圈地的过程当中，没有必要说在这个时候就想着要赚钱什么的。
又不是融不到资！
陈伟搞创业公司，有一点很重要的优势，那就是在融资这块真的很轻松。
投资公司都相信陈伟的眼光。
现在嘀嘀出行主要的成本开支有四：公