p> 嗲嗲的问杨峰：“怎么样”
杨峰恶寒的点头：“很棒。”
确定好教练之后。
接下来，杨峰就开始正式开启“学开车模式”了。
作为贵宾班的学员，杨峰有一辆专用的教练车。
而不像普通班那样，一辆教练车，有好几个学员。
这样，必须要排队，让驾校方面来安排时间，才可以学习。
杨峰的这辆这辆车是“大众捷达”。
除了大众捷达之外。
这个场地面积有上万平方米的南天驾校里面，还有大众桑塔纳、雪铁龙爱丽舍、斯柯达昕锐、现代瑞纳，等好几种款的教练车。
为什么驾校，会是这种教练车呢？
这是因为，教练车是驾校专供教学使用的车辆，不是营运车辆。
它们的职责主要用于驾驶学员的驾培。
与普通专用汽车不同的是，教练车有其特殊性要求。
教练车技术状况应符合gb7258的要求和jt/t198所规定的二级车以上技术条件。
并装有副后视镜、副制动踏板、灭火器及其它安全防护装置等等……
……
闲话少叙，言归正传。
在娘炮教练的细心指教下，杨峰正式开启了“学开车模式”。
当然，在刚开始，娘炮教练并没有带杨峰进入驾驶。
而是先教他车内一些零件的基本结构和功能。
这是任何一个学开车的学员都避免不了的流程。
第一步，必需认识车内必要的控制器的作用。
娘炮教练一边看着杨峰，一边细心的告诉他。
“脚踩的一共三个，最左边是左脚控制的离合器，通俗来说，就是控制发动机是否提供动力。”
“中间的刹车，最右边是油门，这两个由右脚来控制控制。”
“刹车就是踩下之后停车，油门则是加大动力。”
“这里是方向盘，逆时针是左转，顺时针是右转。”
“可以以方向盘的正上方为基准，方向盘左转则车朝左转，方向盘右转则车朝右转，无论是向前开还是还是倒车，都是一样的方向。”
“方向盘和自行车龙头一样，转过弯之后，要朝反方向旋转回直，即让前轮转正，否则，车就维持转弯状态。”
“这个是转向灯，上拨为右转向灯，下拨为左转向灯，转弯之后它自己会复原，不必再操作。”
“这个是档位，一般都有1，2，3，4，5个前进档，和一个倒档。
不过有些车有6个前进档，或只有4个，很难说。但是，一定会明确表明1，2，3，4等。