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『我感觉这个登火计划也太过仓促了吧？人家的玛尔斯计划是提前两年公布的，而我们的登火计划提前一个月公布？确定这不是一拍脑袋就决定的吗？』
『就是啊！虽然咱们现在有天辇号这样厉害的空天飞机，但是现在天辇号也就能够实现地球和月球之间的来往，难不成天辇号还能够实现地球和火星之间的来往？』
『我估计啊，上面人的出发点也是好的，毕竟是宇宙探索，自然是越远越好，但是放在这个节骨眼上面嘛，不就明显的是在和老美进行这个意气之争嘛，我看啊，完全没这个必要嘛！
人家牛逼就任人家牛逼，咱们还不如继续打磨好技术，比如像现在在月球上面的改造计划，咱们要搞后发先至嘛，以后再在火星上搞就好了。』
『……』
而在这些反对意见之中，也有一个名为【丁香针】的大博主写了一篇文章，对这件事情进行了评价。
【“荧”计划：一次被“荧惑”的意气之争】
『“荧”计划，取自于火星的古称荧惑，是为了避免我们被“荧惑”了，荧惑除了指代火星之外，同时也是迷惑的意思。
但是现在，我们没有被这点宇宙之中的荧荧火光所迷惑，却被这一次的意气之争给迷惑了。
回望过去，任何一项重要的航天行动，都是需要提前很久进行公布的，比如登月，再或者是火星探测，这样一来既可以表明准备的时间足够久，也可以表明准备的充分，哪怕是延期了，其实也正是为了安全所着想。
但是现在，轮到了这个重要的载人登火计划，却是仅提前了一个月才公布。
程序上合不合规矩的事情咱们先不提，但从决策过程来说，就让人觉得很难以去想，我们会不禁去思考，这真的是经过了深思熟虑之后才做出的决定吗？
这就不得不让我们认为，这是一个临时决定的计划，并且出于和对方的意气之争。
而且还是基于航天领域上的意气之争。
难道过去在航天领域上面的意气之争带给我们的惨痛教训还不够吗？
冷战时期，两极大国为了在竞争航天大国的名号，牺牲了多少位宇航员？
1961年3月23日，苏联邦达连科连宇宙都还没有登上，就在训练过程中殉职；
1967年1月27日，美国阿波罗1号中的三名宇航员，同样殉职于一次尚在地面的测试中；
1971年6月29日，苏联的三名宇航员在太空轨道进行试验，结果在圆满完成任务，准备返回时，却因为意外发生，永远地葬身于宇宙之中，就连他们的尸首都找不回来；
……
这样多的教训，难道还要让我们的宇航员，去为这场意气之争来冒险吗？
还是说，我们惟一能够从历史中得到的教训