都有，但是也有一些地方是鹏达新开辟的。
尤其是在云南那边的一些寨子里，鹏达的车队往往会顺利放行，而其他公司的车队，则是会进行高额的收费。
究其原因，还是鹏达本身的举动。
免费修路这种事情，乍一看好像很傻。
但实际上，一些比较稀缺的货品，往往都生长在自然环境十分复杂的地方。
这些地方因为道路的问题，所以始终无法将东西贩卖太远。
这才有了这些东西十分昂贵的原因。
可鹏达进行修路，而且还是免费修路，这样一览，不但不需要花费额外的资金，还可以得到无法预估的好处，谁也不是傻子。
损人不利己的事情，还是很少有人会愿意去做的。
同理，鹏达也凭借着帮助免费修路这件事，顺利在这些特殊的地方有了相应的知名度。
这也是为什么同样的货品，在某宝等电商平台的售价要比pdd贵上三成甚至更高的原因。
其实说白了，就是资源整合优化。
小米玩烂的方式，可鹏达却将其又弄出了新花样。
外界正在因为鹏达的举动而议论纷纷的时候，童磊却目光平静的看着一份报表。
坐在沙发上的陈睿显得有些心虚。
童磊手中的报表，就是自从鹏达收购了b站之后，b站的盈利支出财报。
然而赤字！
去年一年，就高达两个亿的欠款，而今年，还没有四月份，整个17年还没有到三分之一的时间，就已经赤字两个亿了！
而以目前b站本身的盈利项目来说，最终就算能够收回几千万的成本，可下半年怎么过？
到时候这个赤字只能更加严重！
一旁的聂星辰有些皱眉。
说实话，对于这一次的收购，她之前是并不看好的。
毕竟b站能够盈利的点就那么几个，以目前的情况来看，一年满打满算下来也就一个亿。
可每年需要花费的金额，就已经远远超过三到四个亿！
这简直就是在烧钱！
而且就算进行更多的推广，可b站本身的氛围也决定了其本身无法进行更多的盈利性。
什么会员？
你太高估肥宅们的消费能力了。
是，一些肥宅你让他充值各种648，他可以毫不犹豫的砸进去十几万，但是你让他开通每个月二十多块钱的会员，你实在是想多了。
所以b站的会员并不能带来太多的盈利。
当然，这并不是说b站的会员就不能盈利了。
实际上一年一个亿左右的盈利里，七千多万都是会员的赢利。
你就