第130章 带70万人搭桥开洞

作者:无量古戈尔 加入书签推荐本书

,因此,这些车厢中并没有餐车。

这一刻陈飞觉得有点失误,他没有提前培训出大量的火车司机。

所以等一下火车上路之后,他得使用他的飞行速度快速控制这些火车。

因此,人们会看到各个火车头间都有陈飞的身影。

当然了,这只是刚开始时,之后他会培养一批人员驾驶。

30节车厢可以载3000多个人。

因此,这70多万人需要近200辆类似的火车。

而为了让这些人稍微坐得宽裕一些,陈飞提供了200辆。

当一列火车坐满了人之后,陈飞就控制着,将车开到了轨道的尽头,后面的火车就依次排在后面。

在人们惊叹的目光中,一辆一辆的火车燃放着柴油,排出黑烟,朝远方驶去。

当第200列火车把剩下的人全部装上之后,陈飞飞入各个车厢,给老弱病残治疗了一番。

他不希望在到达兴疆之前有人死在列车上。

他觉得这样有损他的威严和名声。

将这帮人都治疗了一次之后,他才控制着火车,让火车一辆一辆的出发。

这么一来,这一支奔赴兴疆的队伍就正式出发了。

咸阳城周边,送别的人们看着火车逐渐远去的背影,久久不愿回头,他们有人放声大哭。

……

刚开始时,陈飞将速度压得很低。

因为他需要在前面铺设轨道。

将前面的轨道铺设了足足100公里之后,陈飞飞入火车,寻找学习能力和操控能力强的人做火车司机。

火车的操控相对简单,特别是这种内燃机火车,对司机的要求没有那么高。

为了提高效率,陈飞抓着这些人,一次集中30人到一辆火车的车头培训。

这么一来,他只需要办7个培训班就可以了。

这些火车沿途不需要停车,也不需要避让其他的火车,因此,可以保持匀速一直前行。

这么一来,对火车的司机要求就更低了。

为了有人交替值班并继续培养大量的人才,陈飞要求这些司机适应了一段时间之后就老带新,确保每个火车头中有三个人,当一个人休息时,另外两个人就负责盯着前方。

铺设轨道需要消耗陈飞大量的神秘空间体积。

因此,陈飞将火车的速度控制在了50,他需要让更多的人注意到火车的动静。

而且速度太快了,他也担心出现安全问题。

在前进的道路上,火车头的鸣笛声一直在响。

因此,沿途注意到这里动静的人并不少。

长途火车坐久了之后,因为没有得到运动,血脉不通畅,

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