唐子陵新上任，巡抚衙门的一把火烧得非常旺盛，让北京城不少质疑巡抚新制的官员闭了嘴。
再例如，北京在六月十五日，正式开始铺设铁轨。
北京火车站的起点设置在海淀新区。
烈日之下，工程队开始清扫路面，将杂草全部去除掉，并堆积碎石。
一队队工人用推车运来一块块木头，将木头埋在碎石之间。
第一批轨道从北京制造局里被托运出来，运到现场，开始嫁接在木头上。
这个过程，在21世纪的人看起来其实很粗糙。
但是在17世纪，已经是一次极其大胆的尝试。
用皇帝自己的话来说：先去干，干了再说，干不好再调整，不要想着一口气能把事情做得完美。
做一件事有一个不变的规则：做完一件事比做好一件事更重要。
只有做完一件事，才能站在整个事情的格局之上做总结，系统性完善和优化。
一直停在原地思考如何做好，你无法看到这件事后期可能会遇到哪些问题，这是一种自我内卷。
北京铁路局如火如荼。
到了六月二十日的时候，工部侍郎兼科学院院士的王徵抵达沈阳。
这一日，沈阳铁路局也正式成立。
一下子，辽东对钢铁的需求暴增。
当天跟袁崇焕和刘鸿训解释了蒸汽火车后，第二日王徵就又赶往鞍山去鞍山铁矿局见顾炎武。
我们的挖煤工顾炎武童鞋满脸漆黑地跑回到衙门里。
当他见到王徵的时候，露出了一派洁白的牙齿。
王徵很惊讶，这个曾经的江南才子，如今竟然是如此的……与众不同。
“下官见过王大人。”
“咱们直接说正事，这件事关乎到整个关外的战略。”
王徵开门见山，他将蒸汽火车的事情与顾炎武说了一遍。
“王大人此话当真？”
“自然是真的。”
“世界上真的有如此神奇之物？”
“我们在科学院做了无数次测试。”
顾炎武摸了摸脸上的煤灰，说道：“王大人需要多少铁？”
“至少需要500万斤。”
顾炎武想了想，说道：“没问题，交给我。”
王徵大笑几声，拍了拍顾炎武的肩膀：“好小子，我就说你没问题。”
辽东总督府。
何可纲泛起愁来了，他说道：“督师，现在朝廷要搞铁路局，又需要一大批工人，咱现在没有那么多人啊，都在北边修城寨。”
“如果这个什么铁路，真的有王徵说的这么神奇，我倒是认为，可以再抽调一批人出来