苏翰对这个项目还是非常重视的。
因为苏翰总是觉得机器人项目绝对有未来。
无论如何自己也要在机器人项目产业化上走出一条新路来。
……
同月。
全球陆续有新能源汽车着火的事件发生。
其中几个是因为碰撞引发的火灾。
自燃的也有两起。
但全都不是龙翰汽车旗下品牌。
但电动汽车的安全问题这会也是甚嚣尘上。
不少媒体吐槽电动汽车不安全。
一些媒体还故意跳过这些自燃汽车的品牌和质量问题不说。
故意把矛头指向了龙翰汽车。
苏翰根本不在意别人怎么说。
安全问题一直是他最重视的问题。
龙翰汽车上市之前多次进行碰撞试验。
安全性绝对没有问题。
后期神龙还修改了车体的力学设计。
碰撞安全性高达百分之九十。
而且磷酸铁锂电池除非是毁灭性的碰撞。
不然一般不会有问题。
所以苏翰根本不担心自己的车出问题。
如果担心的人太多了，大不了就再便宜一点，电动汽车使用成本低，便宜对消费者来说永远是杀手锏。
……
虽然市场上接连有碰撞自然事件发生。
但消费者不是傻瓜。
知道那都不是龙翰汽车的产品。
其他品牌汽车自燃的越多，反之证明了龙翰汽车越安全。
因为龙翰汽车才是全球最大的电动汽车生产企业。
他们生产出那么多的汽车。
也没听说谁自燃了。
安全性肯定是没得说。
龙翰汽车的销量，非但没有减少，反而越来越多了。
……
七月。
祥龙s2超级续航版工程车试生产成功。
外形依旧没有什么改变。
苏翰并没有计划推出全新车型。
因为牵一发而动全身。
新车型要重新设计生产线。
这要消耗太多的时间。
其实买电动汽车的人更在意性价比和能耗比。
对外形是否一样，反而不是那么太在意。
超级续航版升级了电池包的容量。
容量达到了135kwh（一百三十五度电）。
基础续航里程达到了惊人的一千五百五十公里。
电控系统从以前的按键