张伟也不是第一次跟龙国合作了，让工厂那边把做好的试验品装车运往国家指定的地点，就静等测试结果了。
没过几天徐老就打来电话：“小张啊你送来的测试结果已经出来了，隐形涂层、石墨烯纤维和防护用具国家都很满意，决定大批量跟你采购。
张伟：“哦，了解。”
接下来会有专门的人跟张伟这边专门负责国家订单的机器人联系谈具体订单合同。
有小爱全程把关张伟也不担心。
就在这时李亮打来了电话。
李亮说道：“老板特斯l和比亚d等好多家车企打来电话说想要跟我们合作锂电池业务。”
现阶段张伟锂电池工厂大部分的订单都是手机电池，平板电池，和笔记本电池等电子产品的业务，都是一些比较小型的电子产品锂电池业务，汽车动力电池还没有涉及。
关键是工厂也没建立多久，光手机业务都有点供不应求，暂时也没考虑到别的那么多。
不过现在既然有人要合作那就开几条产线先供应给国产自主品牌。
张伟说道：“当然可以，不过产量暂时比较少，先答应比亚d那边，问一下他们什么时候有空可以来公司谈一下，到时候在通知我，我也会去公司参加。”
李亮：“好的！”
挂了电话后，张伟问道小爱：“我们的技术能够生产动力电池吗？”
小爱：“完全可以，动力电池跟普通电池的区别主要在安全可靠性上，能量密度和寿命也比普通锂电池高一点，有很多黑心厂家甚至直接把二手的动力电池翻新一下外壳就当做新的普通电池卖了。”
张伟点点头说道：“确实听说过这种操作。”
小爱继续说道：“我们的石墨烯锂电池本身性能就很出色，无论是安全性，能量密度和寿命都很长，直接当做动力电池也完全没问题，并且我们锂电池还支持超级快充，有效的解决电动车续航的问题。”
张伟说道：“就算很快也不是特别快那种吧，还是没有加油快。”
小爱说道：“现阶段的锂电池确实还不能达到像自媒体宣传的那样5分钟就能充满电，续航1000公里，但是我们的电池充电速度已经可以说是很快了，因为动力电池有辅助散热外壳充电时能够有效的给电池散热，所以充电速度还可以提升很多。”
张伟说道：“现在动力电池的市场价格是多少？”
小爱说道：“动力电池一般按照每千瓦时来计算价格，市场上的价格普遍在1000元到1200元每千瓦时左右，这还只是单单电池的价格，还没有算上电池组外壳传感器和散热模块，到车商手里后大概有1500元到1700元每千瓦时，实际上他们的成本价也就500元每千瓦时，而我们能做到250块钱每千瓦时的成本。”
张