说。
“水温表...水温表是水箱温度的，这个是车辆的发动机冷却系统的组成部分。保证发动机工作时温度不会过高，温度...温度六十五到九十五度之间是正常值。”
许佳麟想了想后，开口答道。林木在听到这个答案后，惊讶之余更来劲了，继续追问道：
“那如果水温表指数过高，说明车辆可能存在什么问题？”
“师父，您这问题...我真不知道，我就学工课跟着胡师傅学了两手，您这问得太细了...”
许佳麟带给林木的惊喜没有继续。面对这个更深入些的问题，许佳麟只能抓瞎了，一脸苦色地看着林木，显得有点委屈。
是啊，他就一普普通通中学生，对汽修的了解都是学工课上跟胡师傅偷学的两手。能知道水箱是干嘛用的，正常的水箱温度在多少，已经很不错了！
林木回过神后，笑了笑，不再追问了：
“这不是你小子给我的惊喜有点多嘛！现在我说，你注意听，水箱温度过高的原因主要有这么几个。”
“第一，冷却液缺少，散热效果达不到；第二，散热风扇故障；第三，循环水泵故障，循环水泵故障主要有两种，轴承抱死和叶轮损坏，轴承抱死比较少见，更多是叶轮有开裂，或者松动，导致功效降低...”
“等等，师父，您慢点...我记一下，光说我怕记不住。”
许佳麟说着便从口袋里掏出一个小笔记本，拿着钢笔开始记录起刚刚林木所说的话。林木在那本子上还看到了不少的内容，想必是之前在修理厂那边记的东西...
这态度属实有点端正地过了头，林木也算是体会到了为啥老师很喜欢那种学习态度良好的学生了。看着自己讲述的内容，被人认认真真地记下，这种成就感真的很棒！
等讲完水温表后，林木也不着急继续讲下一个。而是转向了实际操作...
“以后时间还长，其他的内容后面再讲。来看看开车，现在车辆已经打着了，第一步，踩离合，摘挡挂挡。”
“这辆ca10的变速箱是没有同步器的，离合有点难踩。记住轻踩慢放，找半联动，开始动作慢一点，先踩下去...”
换过座位后，林木坐在副驾驶上，指挥着许佳麟踩离合。这会踩离合也不是个容易的事，一来，这车不是教练车，未来驾校的教练车怠速状态下的发动机转速通常调校得比较高，半联动很好找，不容易熄火。
而这是实际使用中的车，根本没有调过转速。半联动的区间就那么一点，没把握好，那就是熄火的下场，更蛋疼的是，没有同步器的变速箱，挂挡时离合得踩两下...
摘挡的时候踩一下，然后放起来，再踩一下才能挂进档。别看只是多了一下踩离合的步骤，熄火率一下就提了非常多...
“摘挡！然后慢慢