，小两口嘻嘻哈哈的以大桥为背景拍了好几张照片。
两个人又跑到路对面，老刘指着下面说道：“媳妇儿，看到下面那座老桥了吗？那就是原来318国道的迫龙沟桥，看到这座老桥，你就知道这里为什么会被称为排龙天险了吧？”
楚倩探头看着下面的那座狭窄的仅能通行一辆车的老铁桥，脸上露出了一丝不忍的神色。
“在这座大桥修好之前，行驶在川藏公路的车辆就得走这座小桥吧？可真够可怜的……”
相比于两人脚下站着的这座大桥，下面那座老桥真的是很小很可怜，就好像一座多层商品楼旁边的一幢平房一样。如果不是亲眼所见，估计谁也不敢相信当年的川藏公路行车条件会是这么的差。
但事实就摆在眼前。
这座充满了历史感的老桥虽然已经不再通车，但它依然顽强的屹立在迫龙沟之上，无声的向过往的车辆诉说着它当年的辉煌……
这座老桥也让老刘想起了麦克阿瑟的那句话——老兵永不死，只是渐凋零！
……
过了迫龙沟特大桥之后紧接着就是1390米长的帕隆一号隧道。
正是因为有了帕隆一二号隧道以及迫龙沟特大桥，才让当年让所有过往司机谈之变色的排龙老虎嘴天险变成了坦途。
其实迫龙沟特大桥很像太祖爷那首《水调歌头.游泳》中所描述的那样，“一桥飞架南北，天堑变通途”。
迫龙沟大桥也是南北走向的，和太祖爷诗中所写的江城长江大桥一样。
只是江城长江大桥跨越了长江，连通了大江南北。
而迫龙沟大巧则是横跨排龙河，把天堑老虎嘴变成了坦途。
过了帕隆一号隧道之后，紧接着就是443米的小老虎嘴隧道以及531米的飞石崖隧道。
“看到咱们经过的这些隧道了吗？正是因为这四个隧道还有刚才走过的迫龙沟特大桥，才让这一段十四公里长的天险变成了现在这样平坦的道路。毅哥说，在这四个隧道和迫龙沟大桥修好之前，这十四公里的路程就算是没有任何堵车最少也得跑一个小时，通常车辆跑完这十四公里的路程都需要两个小时左右！现在呢？十多分钟就能跑完。”老刘一边开车一边给楚倩说。
“是啊，这就是科技的力量。”楚倩也是颇有感慨，“当年修川藏线的时候没有那个技术，所以公路只能沿着山的走向走，最大的活就是架设桥梁，打隧道这种工程，在那个时代是很难做到的。可是现在，哪里不安生，直接打个隧道过去就是了。这就是科技的力量。”
两人说话间，车子钻出了飞石崖隧道，前方豁然开朗，两条大河就在前方不远处交汇，一座大桥横跨其中一条大河。
“那应该就是通麦大桥了吧？”楚倩指着那座大桥说道。
“没错，那里应该就是新修