这些，还不一定能成功，不过这样的话他也不敢说出来。
富士重工的强项是在电气跟机械加工方面，如果没有这方面的顶级架构师，光靠工程师是没办法做到这些的。
“不说这个了，如果我们用其他的成熟技术代替是不是可行的？”藤田美奈随即问道。
“这个是可行的，方向盘上的这个集成功能我们也是可以做到的，不过这个手机跟车载电脑无线连接的功能需要非常有实力的通信公司跟计算机软件公司帮助，还要解决复杂的电磁干扰，估计要两年多的时间才能完成，不过这需要大量的各个行业的工程师配合，投入的人力物力财力非常大……”
这名技术专家小心地说道。
青冈川芎此时看向了藤田美奈。
“社长，这些功能我们必须要尽快地在我们公司的汽车产品上实现！”藤田美奈一脸坚决地道。
“真是可恶！”她的眼中闪着愤恨的光芒：“又让他们抢在了前面！”
藤田美奈这时候看向了这名技术专家：“你再好好地想想，还有哪些技术是是我们的优势，最好是直接能让消费第一眼就非常印象深刻的？”
“这个……”
这名技术专家正要回答，但是等在外面的很多人都却是等不及了，在外面敲着车窗玻璃。
守在外面的工作人员瞪着眼要拉开这人，但是藤田美奈却是推门下了车。
华兴集团公司的这款威龙燃料电池汽车产品造成了轰动，很多的汽车销售商都纷纷地向中原汽车公司相关人员询问产品定价。
虽然宝马推出的这款e8燃料电池豪华轿车也是惊艳亮相，但是跟中原汽车公司的这款威龙轿车比起来在车载系统车载系统上和高科技感上面就没那么有冲击力了。
这款e8首次配备了语音控制的gps导航系统、dvd影音娱乐系统、大屏幕显示屏、车上也搭载了双模cdma通信系统，可以24小时跟客户中心实时联结，为北美地区的所有用户提供官方私人行车秘书。
这款车也用了顶级的音响，电动车门、电动行李厢盖、加热通风座椅、电动遮阳帘、电动倾斜加按摩后座等配置同样得到装备，同时也配备acc自适应巡航系统，使用的是激光雷达技术实现了自动跟车功能和自主制动的功能。
不过这款车起步售价高达9万美元，选配项目勾齐了价位就来到了就得付12万美元，这比旗下的7系还要高出了数万美元——
宝马第四代7系的燃油版的价格也只有八万多美金，包括825美元的运输费用和经销商的利润。
而华兴集团公司提供的250千瓦燃料电池加上电机的套件的价格就达到了三万美金。
宝马的影响力自然是毋庸置疑的，而且宣传旗下的这款即将面世的e8是最清洁环保的新能源车辆，自然是受到了追捧。