p> 这种陆路可以不多，但一定要大，并且耐用。
而且他准备收过路费了。
不过想到里海，彼得的眉头皱了皱。
现在从伏尔加河到里海还没打通，里海是世界上最大的湖泊，比世界第二大湖，北美的苏必利尔湖还大上近五倍。
而且里海蕴含着超级丰富的油气资源，在20世纪初不仅是俄国，也是全世界的石油开采中心，考虑到蒸汽机车的战略部署，他是一定要拿下的。
然后彼得又想到了纤夫，不由叹了口气。
问题不理不知道，一理吓一跳。
现在船只行进基本靠手工劳动，纤夫是船运的主要劳动力，现在可以利用风力和水流，即便18世纪末马拉平底大货船的出现也没能排挤河运中的纤夫。
纤夫庞大的数量在现在这个时期就达到了10万人，到19世纪初时，国内所有河流的纤夫60万人。
后来随着使用马拉货船、绞盘、蒸汽牵引的拖轮，才导致纤夫人数减少。
但令彼得感觉幸运的是，现在纤夫的生活条件非常差，报酬低，劳动异常繁重，而且人数只有10万人，他还是可以控制消化的。
哪怕水泥路出现，或者蒸汽轮船出现，只要控制纤夫的增长，这一职业终将自然淘汰，也不会酿成祸乱。
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