姜正的安全也得到了保证。
在直播那天结束，姜正就已经收到了任务结束的提醒，然后姜正在选择学习机会。
其他的技能，他都没有选择，就选任务学习机会。
其实像毒抗和防辐射的能力，姜正也非常喜欢这个能力。
但相对于系统学习机会，这个能力就差多了。
一次学习机会，能够获得的东西价值极高。
令姜正出乎意料的是，这次学习机会，竟然有五次。
也就是说，姜正可以学习五次。那要获得多少知识啊？
姜正没有着急使用，他将其留下来，等之后想到什么想要学习的，再去学习也不迟。
时光慢慢过去，自可控核聚变装置出现之后，世界在剧烈的发生变化。
可控核聚变装置，已经出现在日常生活当中。
不过大多是作为汽车的动力能源。
很多做新能源汽车的，哭着喊着求姜正和他们合作。
制造解决能源问题，新能源车是能够彻底超越燃油汽车的。
可控核聚变装置，一次安装，长久使用，续航啥的都不用说，一用就能够用几年。
等之后能量耗尽，还可以更换。
不存在续航焦虑，不存在充电焦虑。
而且核聚变装置提供的能量，可以让电机彻底狂暴起来。
什么速度、操控性也足够优秀。
这样的车，还有什么理由会输呢？
不过也有一些人，固执的喜欢燃油车，觉得燃油车的味道好闻。
这些人也只是小部分，大部分人，还是认同这种新能源车的。
华国也在大力提倡这种新能源车，市面上的燃油车，逐步退出舞台。
现在的新能源车，虽然使用的是核聚变装置，但本质上，还是电力驱动。
没办法，他们发展的速度可没有那么快，还没有研究出直接使用核能的汽车。
由于可控核聚变装置的出现，一些概念车也纷纷冒头。
特别是一些单人飞行器，被很多厂商大肆炒作。
以前这种东西也有，不过也就看个热闹，各方面的技术，都不太成熟。
其实最主要的，还是能源问题。
以前基本上就是燃油，动力是足够，也能够飞上天，可问题是持久力不行。
有时候飞个十几分钟就不得不降落，这种短时间的飞行，使得这种单人飞行器，有些鸡肋。
油箱太大，重量就会超标，导致飞行器飞不起来。而油箱太小，续航不行。
单人飞行器，最主要的还是方便，比小型飞机更加方便。
不需要特定的停机坪，随时