戍的建议。
可是在沈尹戍率部北上方城后，事情发生了变化，直接让这次的作战计划走形，完全打乱了这个正确的布局，问题就出在囊瓦的参谋长身上，此时楚将武城黑却对囊瓦子常说：
“吴国的战车是用木头做的，我们的战车是蒙着皮革的，如果遇到大雨，是不能持久作战的，不如速战。”
其实，看似武城黑这个建议有些道理，但是稍有点军事常识的人都应该知道，这真是个“馊主意”，因为一般来说，如果是敌人劳师远征，前往你的国家征战，敌人希望的就是面对面的速战，因为远征的士兵征途疲劳、异地作战、后勤补给困难。
相反，而以逸待劳的被攻击的一方，一般可以采取两种方针对敌，一个是：利用部分兵力破坏敌人的交通线，一部分兵力与敌人对峙，待时机成熟时，再进行两面夹攻，一举破敌。
而另一个方针，就是老老实实的进行防守反击，时间此时对于双方正好是相反的，敌人越是要求速战，我们越是要拖延，等到敌人精力和锐气消耗的差不多的时候，再一举歼灭敌人。
所以，最差的一种方法，就是直接和敌人硬碰硬速战，除非你就绝对的实力和胜利的把握。
楚军参谋长虽然看到了可能下雨对楚军的武器存在不利，但是下雨，是对双方都有不利的局面，南方的下雨，必然是道路泥泞，河水暴涨，吴军的即便是武器占优，但是后勤不利，而且楚军是防守，武器的一点不利因素，完全可以在防守中被抵消。
而楚军只是考虑到了下雨对自己的不利，而没有站在整个战局上考虑对吴军的不利，这才是悲哀。
左司马沈尹戍的战术，就是采取了破坏敌人的后方基地，骚扰敌人的交通线，然后两下夹攻的最合理战术。
可是，很可惜，终于被下面这些“瞎参谋，乱干事”的给搅合黄了，这里如果单纯是战术的水平高低，还可以原谅。甚至楚军阵营中还有的人，将政治的因素添加进了这个战斗的参谋过程中了，这样就太不应该了，不信，你听听下面这位大哥的意见吧：
楚国随军的大夫史皇对囊瓦说：
“楚人讨厌你而赞扬沈尹戍。
如果沈尹戍先战胜吴军战船，堵住了吴国的退路，那样就是他单独战胜的吴国，功在你之上，你的令尹之位也就难保了，而且也难以免除你失败的罪责。”
囊瓦本身就不是个英明的决策者，关心都是功名利禄的东西，听这个两个人一说，也觉得有理，于是改变与沈尹戌商定的夹击吴军计划，不待沈尹戌军到达，擅自率军渡过汉水攻击吴军。
楚军的计划全乱了，一下子成了各自为战。
吴国君臣见楚军主动出击，简直是太好了，天助我也，遂采取后退疲敌、寻机决战的方针，主动由汉水东岸一步步后撤，拖着楚军进攻，主动拉大楚军的攻击距离，压缩吴军的实力弹性。