了了，现在直飞的是骆岗。”
严臻将现在的情况和自己的意图都告诉了华航4633，同时严臻也想到了他们两架飞机应该不是通讯完全失效，而是损坏程度比较严重而已，他于是说道：“咱们两架飞机应该只是天线受损，并不是完全不能用。咱们都尝试再联系一下管制，说不得就能联系上。”
“好的！”
严臻继续道：“我把我的打算说一下，要是你联系上了，就把我的意图告诉管制。”
“你说，我记着！”
“我直飞骆岗之后，从骆岗方向进场，使用24号跑道盲降进近，进场程序是骆岗12a。我现在飞不了rnav进场，只能飞传统的。”严臻说道：“到时候，我会就近脱离跑道，请让机场安排引导车，引导我进位。”
除了在天上的事儿，严臻还必须考虑落地之后怎么办。落地之后如果联系不好地面管制，就不知道该怎么滑行，这个时候就需要引导车帮忙。
不得不说，严臻考虑事情还是相当周全的！
“没问题！我这边可以飞rnav进场，不过方便起见，我也飞传统进场，跟你一样使用24号跑道盲降进近，进场程序也是一样的。也需要帮我通知引导车。”华航4633的机长说道：“我从tcas上可以看得见你，在我十点钟方向。照现在这么飞，应该是你先到骆岗，到时候我跟着你飞就行。”
“好的......就这么办！”严臻跟华航4633的机长达成了合作，谁要是先联系到管制，就将对方的意图同时告知管制。
或许真就是天可怜见，在两架飞机沟通之后没多久，副驾驶就在121.5叫到了管制。
“蓝天834x，你们现在是直飞骆岗吗？”管制在恢复沟通的第一时间就询问蓝天834x的航迹。
“对的，对的！”副驾驶说道：“我们双fmc失效，现在只能传统导航。”
严臻给了副驾驶一个眼神，副驾驶会意：“我们打算24号跑道盲降，骆岗12a进场，到时候我们按照程序下降，建立盲降。帮我们联系机场，落地之后就近脱离，请求引导车。”
副驾驶说出了原本的打算，管制那边稍等一会儿回复：“好的，我们会通知n市机场方。”
“蓝天834x，你们还有需要什么帮助？”管制问道。
“哦哦，还有一件事......”副驾驶整理了下语言：“我们刚刚联系到了华航的4633，他的打算是跟我们一样，24号跑道盲降，骆岗12a进场，他们应该排在我们后面。对了，他们也要引导车的。”
“你说什么？你们联系到了华航4633？”管制员愣了一下，他身后的值班主任脸色颇为怪异。
合着他们紧张了半天，蓝天834x和华航4633已经私下聊开了可还行。
“对的！我们可