礁处。
看到坐标和系统鉴定出来的一样，郑经在周围找了找，并没有看到岛礁的影子。
难道岛礁在下面？
抓了抓头发，郑经从空间中拿出潜水服准备下去看看。
穿戴好潜水设备，郑经拿出绳子，把自己和游艇系在一起。
设定好游艇模式，郑经戴上护目镜跳了下去。
来到水下，郑经往下看去，发现在下方确实有一个三米多宽的岛礁。
在这块岛礁下方两米处，还有一块块比较分散的岛礁。
郑经来到岛礁处，在周围寻找了一番，并没有看到所谓的沉船。
郑经漂浮在岛礁上，想着沉船到底在什么地方。
从系统鉴定出来的信息来看，这个卷轴上记载的沉船是真的，郑经并没有怀疑这一点。
可是沉船到底在那呢？
难道被海水潮汐洋流冲到海底去了？
也不知道这里有多深？
郑经并不准备往海底寻找，他准备在周围找找，能找到最好，找不到就不找了。
接下来，郑经围绕着岛礁开始寻找，在岛礁一百多米内的范围内，他并没有看到沉船的影子。
没有？
看到周围没有沉船，郑经猜测沉船应该掉到海底去了，或者被人打捞走了。
算了，郑经决定不找了。
再找下去也是浪费时间。
回到游艇上，郑经把身上的设备和衣服脱下来。
吃了点东西补充了一下体力，郑经启动游艇调转方向离开了这里。
经过六个多小时的行驶，在晚上六点多的时候回到了布来顿码头。
找到约翰，郑经把游艇给退掉。
“以后需要游艇可以找我。”
约翰伸出手和郑经握了一下说道。
“没问题。”
离开码头，郑经在附近的公路上打了一辆出租车。
“去伦敦肯辛顿街区。”
坐上车给司机说了一个地址，郑经拿出手机查看起了航班。
在假日酒店住了一晚，第二天早晨八点，郑经打车去往机场。
在机场等了一个小时，九点三十分，郑经坐上了飞往海洋市的飞机。
飞行了三十多个小时后，第二天上午九点二十，芬兰航空的空客a350降落在了海洋国际机场。
从机场出来，郑经径直来到停车场找到自己的车。
开车离开机场，看着热闹的城市，郑经感觉一阵心安。
还是家里好啊。
一想到英国的食物，郑经下意识的咧了咧嘴。
太几把难吃了。