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少了几颗牙齿的李坦更是拍案叫好，他本来以为自己的年纪难以承受路途的颠簸，有了这种东西，他岂不是可以顺利的回到故乡，还能在入土之前见到祖辈说起的故乡的土地和天空？
大匠李涅和杜讷则是整日整夜抱着图纸不撒手，甚至因为守着图纸晚上休息不好，用他们的话来说，“这就是传家的宝贝！比金山银山都宝贝！”
确实，要知道很多浅显的道理都是共通的，这两套图纸虽然是专门绘制的偏厢车和浮空车，但是其中包含的技术思路就是点燃工匠们智慧的导火索，可以想见，未来回到东方之后，片簧减震一定会被用到别的车子上，宽幅轮子也一定能够得到更多的应用，至于四轮车子这种造型都有可能替代古老的两轮马车。
制作这些东西的材料更是从不缺少，工匠营每年总会接到附近部族的很多订单，自然有各种材料的来源渠道，穿梭在希尔凡平原的各种商队就是材料的搬运工。
既然是唐裔工匠营，自然不会缺少做工的人，事实上这个小城里面几乎每一家都至少有一个擅长不同工艺的工匠，无论平民还是大家。
按照杜讷的说法，整个唐人营，应该可以招集起至少五千熟练的各种工匠，如果有需要，至少还可以召集六千入门级的工匠，以及四千学徒工，即使不那么熟练。这是一个很夸张的比例，几乎等于本地人口的百分之四十了。
余下的另外那些人，多是妇孺或者老人，他们做不来重要的事情，但是完全做一些辅助的轻便的杂务，可以还有是喜欢种田的农民——本地的农田虽然不多，但是华人的习性总还是喜欢在农田里种些什么。
唐人营内部将组建一个联合工坊，并且分成了几个不同的部分，用类似流水线的方法来制作复杂的零件，最后再综合组装。他们并不是像明朝工匠做火铳那样没有统一的规格，而是很类似秦时的操作规范，而且最关键的一点是他们有一个统一的度量衡，这是唐人营之所以没有被解散的根本原因——他们可以给统治者批量快速的提供必需品。拆散了唐人工匠营就不会再有这样的能力，这是李家掌控的核心秘密，也是裴卫两家上蹿下跳的原因，因为裴卫两家只是涉及采买和销售，从来不曾了解过生产程序。
确定了回归的方案，接下来就是人员的组织和调度，这是唯一还能令人庆幸的。本地的唐人后裔基本都是昔年工匠营的后人，都还保持着军人的底蕴，当然这里面也有百年间融入的西方工匠，还有嫁给唐人的不同部族的女人，不过按照这个时代和地区的特性，他们同样有迁徙的习性，而不像传统的华人那样贪恋土地，所以总体来说这个数万人的群体实际上是个半军事化的群落。
这样一个沿袭了军伍传统，又接纳了迁徙民俗的群落，组织起来并不难。
实际上自从东归的消息传开之后，本地唐裔的热情一下子迸发了出来，即使融入这个群体的希腊人、波斯人还有亚美尼亚人等其他种族也同样