第125章 我想快点去上任

作者:好多牛 加入书签推荐本书

无需动用武备,找一艘重型油轮,横在航道就能搞定。

如此,国内燃油也有可能会涨价。

但93号汽油2.32,已经很高……

兰峰抽完一根烟,沉思许久。

决定先悄悄囤一点,看看形势再说。

另外再买点期货……

旋即想起最初的话题。

“徐厂长,红旗汽车的事?”

“领导,啥也别说了,我愿意为红旗奉献青春,为国产奋斗到老!”

“说的好!”兰峰竖起大拇指。

大秘书:“???”

与此同时。

三辆观光车在交流团惊叹声中,走马观花,来到机械试验区。

经过一下午加班加点,首套‘燃气涡轮发电机机+超级电容器+直流马达+变速箱’,已经制作出来。

1200马力的燃气涡轮机,体积小于750马力柴油机,甚至不到后者的三分之一。

但由于构造不同,其长度高达1米,并且为了防震防沙,也为了方便遥控和自动化,整套装置又被密封进‘箱装体’,看上去犹如电视机柜。

还好,自家用它发电,无需在前端增设大减速比的齿轮箱,只需融入风力发电塔技术,即可产生电能。

其匹配800kw发电机,每小时消耗柴油322升,消耗汽油430升。

超级电容则采用三并联,三串联,再设置电路板,集成电流表、电感器、电位差计等等,构成‘电压电流补偿’系统,避免‘泼水式’放电。

如此,激发大功率直流马达,通过变速箱实现四驱或前驱,整车也就跑起来。

不过,目前只是试验‘方案是否合理’,后续还要进行小型化、微型化,以及研发众多车规级芯片。

迈入实验室。

众多装置被固定在作业台,通过数控操作,测试如何布局更合理,以便构造汽车底盘。

另有几台实验室自带的电脑,读出一系列数据,方便研究人员进行参考……

谈妥红旗汽车的事儿,徐飞虽然没有走马上任,但人已经飘了。

甚至忘记变速箱。

“兰叔,您看这套方案,用作红旗高端车,怎么样?”

‘你是想让自家董事长,直接飞起来么?’

兰峰没接话茬,仔细观察之后,瞬间搞明白原理和目的,“你们打算缩小到多大功率?”

“500马力左右,再降低燃油消耗,争取做到200升燃油,续航500公里。”机械工程师回应道。

兰峰从门口的签到台,拿起纸笔计算一番,“了不起的设想,只是电容器有点大,另外还要加上电动机,整体布局很麻烦。”

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