康宁放下文件，舒服地靠在沙发背上，一脸平静地问道：“徐哥，具体说说你前期的打算吧，具体想从哪个方面入手呢？”
刚洗了一把冷水脸，以便使自己头脑更清晰的徐家伟，坐下后戴上了眼镜，指了指桌上的文件，一脸严肃地回答道：
“老挝政府从去年开始，就把改善交通作为了优先发展的方向，这一点儿是频繁前往中国访问回来的整个高层形成的一致意见。但是，他们现在受制于三个方面：资金、技术、人才！这路并不是说修就能修的，就拿咱们所处的西北地区来说，总体的规划设计、山体的开凿、无数桥梁的设计与建造，就把他们给吓住了。二十年来，老挝各省际之间的道路都没有多少改善，其中的困难可想而知。这里面除了资金以外，我觉得最大的障碍，就是因循守旧的观念作怪了。如今出去多了，回来后观念有了巨大的转变，特别是我们这个药业公司给他们带来的震动不是一般的大，所以前段时间他们主动向我提出建议，让我们牵头组建一个合资或者独资的路桥公司，在琅勃拉邦周边的几个省先搞个实验，用招商引资的办法，尝试走出一条路子来，其实就等于让我们增加对地方基础设施建设的援助。”
康宁听到这里，逐渐明白了徐家伟的意思：“徐哥是不是想借此机会，引进劳工和技术人员？”
徐家伟欣慰地点了点头：“不错，不过事情不急，因此这个引进计划还可以等下一步情况明朗了再说。我打算借此机会，和政府协商一个一揽子的发展计划，先在琅勃拉邦内搞几个示范工程，如果老挝两级政府没有进一步的资金投入的话，我们完全可以让其用道路两旁相应价值的土地丘陵的四十年租赁期来抵消，允许我们自主勘探矿产和进行开发、设立集体农庄以及相应的加工业。我的这个试探性意见目前已经被琅勃拉邦政府提请国会讨论，听说分歧很大，两派势力势均力敌。不过没关系，我们不急，眼下不是希望我们成立建筑工程公司和路桥公司吗？我想先成立这两家公司，先把建筑资质弄到手，并搭起起初步的框架来，先从小的项目做起，现在一百万美金以下的投入琅勃拉邦就可以批，现成的就有云南和四川的两个建筑队在这里等米下锅，等我们做出一两个项目来，相信政府的高官们就该动心了。”
康宁不无担忧地问道：“你的这个隐性移民计划，会不会导致老挝民族主义者的强烈抵触？”
徐家伟哈哈一笑：“我也曾反复考虑过这个问题，老挝的民族主义情感，远远没有咱们国内深厚吧？为什么我们那里有这么多的外商圈地开矿？反对的声音还少吗？不少啊！我现在也这么干，把老挝的这些高官们的子女都送到北京或者新加坡的大学留学去了，顺眼的我还把他们送到了欧洲，并且为某些位高权重的改革派在泰国或者香港设立了账号，你说在这种情况下，谁不动心？更何况我们是造福一方，绝不像国内那些无良无德的外资企业一样，靠损害和掠夺百姓的利益来养肥自己，而是开发一方带动一方，只要老百姓