上现在。
她很单纯地想，其实她根本不知道李易的作用，不是比不上现在的问题，大唐几十年后就完了。
“吃肉，晚上还吃。”李隆基心情好，被人算计的时候看着。
他有种猫抓耗子的感觉，有意思，你们使劲折腾。
那边先吃完的，两个人溜达，大家继续修路。
现在修路可不是层层外包，路若是不好，车一过就塌了，回头要追究责任。
一群这一段施工的人全挨收拾，往小了说叫逆命而为，往大了说则是延误军情。
小的流放，大的绞或斩首。
所以梅关古道的工程质量咋那么好？用命抵押来修。
至少几十年没问题，后续还要继续修补，不存在刚修完就坏，什么处罚都没有的情况。
铁路眼下特别稳妥，巡逻检修的人每天转悠，出问题会丢命的。
李易当初设想为骑兵巡逻，负责的人有自己的智慧。
骑兵巡逻花费多少？马跑来跑去，总不能是一个骑兵巡逻吧？
火车路过不停的地方，车上往下扔东西，扔水洗煤，全是一个个亮块，好煤。
麻袋装着扔下来，有的摔破了麻袋，有的居然还能完好无损。
路边的村子的村民帮忙巡逻，他们带上东西过来捡扔下来的煤。
没有事情做，几个老头在一起顺着铁路转悠，手上拿镰刀和绳子、铁锹。
割割草、打打路边树上的柴火。
又帮忙巡逻了，又带回去为兔子、猪，顺便烧火。
群众的力量才是最强大的，给一点好处，他们就当成要紧的事情管，何况报纸上也说，铁路多么重要。
李易那时也没有人刻意使坏往铁路轨道上放东西，那里又没有监控，因为民众知道让火车脱轨的后果。
百姓在路上帮忙看守，从海州来的火车，上面还往下扔鱼干呢。
“还是咱们大唐的民风朴实，就这样的百姓，为他们付出再多都值得。”
李易看着屏幕上低洼地方的施工操作，感慨。
百姓修路到那里，那里本身下面的路基不够好。
上面正常铺上，压一压，看不出来。
结果百姓拎着水桶，然后铁钎子扎进去，来回晃，同时倒沙子浇水。
沙子被水冲着顺钎子晃动的口流进去，之后上面继续小石头往里送，再打点的石头，磙子压。
李易觉得这路修好，一百吨的大货车过都可以。
感慨完，李易才想起方才李隆基说的话，回道：“晚上不吃鸭肉，太寒，若还想吃差不多的口感，晚上吃烧鸡。”
“听易弟的。”李隆基心情愉快。
看，在易