路上，暗恨自己格局太小……
2005年时，淘宝才开两年，他就去杭州找过老马，一样以7块一件的价格揽下淘宝的走货。
所以2000年才成立的圆通，比申通晚入行七年，却能奋起直追，被列入“三通一达”，有资格和王卫陈得军同坐。
去年，他觉得淘宝和老马对自己实在太重要了，主动提出要送给老马20%的股份，老马愣是没要。
和长上网的合作，被渝渭蛟视为坐上“龙头大哥”的机会。
只是没想到，你狠，还有比你更狠的……
你觉得长上网规模小，不把它当马爸爸级别的看，没提出给股权，结果有的是人给。
按照长上网发展的趋势，微博区以每天新增35万注册用户的增长量，把长上商城的东西带火简直是小菜一碟，未来不可限量，你明明知道的，可是“脸”这个东西，不太容易放下。
“希望还来得及。”渝渭蛟喃喃自语。
而此刻，王卫心情很复杂。
他是一个半路移民的香城人，回到大陆讨生活，又明知道自己从事的行业不合法生意，再加上各种斗争和江湖拼杀太多，所以处处刻意低调。
遇到邮政罚款，顺丰是交的最痛快的。
他在顺丰内部专门强调过：“不要跟邮政计较，他们罚多少，我们就交多少。”
守法经营帮了他一把。
97年港城回归，中铁快运很想在深港线路上分一杯羹，找了深城海关，结果海关硬是把铁老大拒绝了，说已经有顺丰在做了，而且做的也蛮好。
有大买卖傍身，所以到2003年，在桐庐帮跟其他快递公司忙着价格战抢地盘的时候，顺丰不仅没降价，还涨了价。
这一年非典爆发，南方是重灾区，航空运价大跌，他顺势包了几架飞机运快递，这一下就把同行甩出去挺远。
最近，顺丰的收权工作已经接近尾声，全国各地的加盟点几乎都被他收回了，公司已经在向直营化转变。
他也准备开航空公司，自己买飞机运货，而不是包人家的飞机，这变化对企业的意义非同一般。
张上封杀汇通和星晨急便，他心里也是暗暗高兴，竞争者少了嘛。
只是没想到，这丫太不是东西，前脚帮顺丰收权，后脚再给我捧出一个敌人……
在王卫心里，从没觉得自己比张上的层次低，所以一直没找他合作，不想让他插手顺丰的管理，影响自己对公司的掌控权。
现在，张上支援申通买飞机，送货速度几乎能赶上顺丰，这就是给顺丰造对手，反正不让你舒服了。
对于张同学这么做的意图，猴精的王卫早猜到了……才脱离邮政的掌控，又蹦出来一个。
未来能把快递行业训得服服帖