成产能不足的问题,另外一个自然就是捷达的火爆再次霸占了中下层汽车市场,正面硬刚的话玛莎拉蒂成功希望渺茫,于是只能暂时把进攻的三个方向都定位在高端,没去碰中下层市场。
而捷达的火爆,身后就有韩兴的影子,在捷达下线之后韩兴直接出手拿下了三个省市的经销权,其中一个还是经济普遍领先全国的广东省,这要是说韩兴对汽车产业没想法,就连傻子都不信。
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