的一小片空地，铺上石板就敢称之为“广场”。
热心人的指引下，两人找到火车站后面的码头，左手边第一个就是前往海伦船厂的渡口，免费轮渡，十五分钟一班。
海伦船厂码头叫做“海军服役区”码头，如其名，海伦船厂所在区域，曾为荷兰海军管辖区，现在依旧是荷兰海军预备役活动区。
今天没有每月一次的“大集”——海伦二手市场每月月初都有一次开放性的大集市，因此轮渡上的人不多。
十分钟轮渡，上岸后，一位身着海军服饰的人员过来，检查了一下李承俩人的护照，敬礼之后归还给两人——这里还是重要的物资储备点，估计是李承与吴伟的面孔很陌生。
是不是“歧视”李承不清楚，但从这一点可以看出，这片地带，外松内紧，安全无虞。
吴伟还顺便问了那位海军预备役人员，海伦船厂艺术区怎么走。
顺着那位工作人员手臂指引方向，三五分钟，看到海伦船厂艺术区的铁艺大招牌。
清一色的红砖墙老式高挑空仓储式建筑，有些墙体上大面积的涂鸦，有些则是精致的招贴画。走进内部，里面则是被钢构与玻璃，隔出一个个单独的空间，这就是著名的“船厂艺术区”。
这片老船厂的主人是荷兰王室，也就是贝娅特丽克丝女王。
贝娅特丽克丝女王是波拿巴统治结束后的第六位荷兰君主，她在1980年4月30日担任女王之后的第一道敕令，就是彻底放弃海伦船厂，并别出心裁的将其低价租赁给流浪者和艺术家，以作为住宿和创作之地，这件事为她带来莫大的声誉。
贝娅特丽克丝女王被认为是全球最富有女人之一，绝对是最有经商头脑的精明女王。
拥有七座城堡，海牙和阿姆斯特丹两处王宫，同时还是荷兰皇家壳牌石油公司、荷兰皇家航空公司等多家公司的大股东，还开设着荷兰最大的赌馆，此外，还有大批包括海伦船厂、艾德克老教堂（现改为展览馆）在内的物业。
很有意思的是，她的口碑在荷兰甚至在全球，都非常好。
荷兰当地人经常能看见女王骑自行车去逛街，穿着也很朴实，另外，她在绘画、表演、芭蕾等方面造诣颇深，对雕刻也极有兴趣，闲暇时常在诺德恩多宫殿做模型或画画，她还十分喜爱体育运动，马术、赛艇、滑雪无一不精。
荷兰奉行君主立宪，理论上女王没多少权力，可这位，绝对是荷兰实权人物，而非象征物。
废旧船厂变艺术创作中心，毫无疑问，是女王的神来之笔。
船厂艺术区的店铺结构，都是前店后工作室模式，也就是前面会有一个小型的画廊或者展览室，后面或者楼上，是艺术家创作室。
荷兰的艺术，虽然比不上意大利、法国、西班牙、英伦这些老牌国，但依旧有自己的特别贡献。譬如世人皆知的梵