标不治本，这种情况是因为发动机本身不符合国六标准，为了省事直接戴个口罩勉强达到了环保要求，有的人只在市区跑，六千公里堵了三四次，可把他坑惨了。
至于油耗增高，有的车主调侃自己是继纳智捷之后，中石化，中石油又一个战略合作伙伴，尊贵的黑金会员。
其实张家老三的奥迪还不是最严重的，颗粒捕捉器堵塞最严重的是国六的大众探岳330和途观l，平时油耗六、七个，堵了之后，直接干到了十二到十五个，翻了一倍还多。
至于怎么解决这个问题，有的车主嚷嚷着反正现在是新车，六年后才审车，现在干脆换排气，把颗粒捕捉器割掉不用，再重新编程。
张家老三不知道这种极端的办法行不行，有没有效果，不敢把颗粒捕捉器卸下来。
针对他们这种经常市内短途驾驶，没有那么多时间去跑高速的车主们，车友群里有人打起了广告，说可以代跑高速。
代跑高速一次，大概行程两百多公里，油费，高速过路费车主承担，费用两百到四百不等，并且还提供市区免费上门取车还车服务。
看到这个广告，张家老三都惊呆了，直呼华夏人的脑瓜子太聪明了，这样空手套白狼的利润极高，不但没有成本，还能有回头客，一天接几单活，立马月入过万。
……
颗粒捕捉器堵塞虽然不是一个多大的毛病，但也是实打实的问题，牵扯到要浪费时间，油耗增高，花钱去跑高速。
张家老三坐在车上低头奸笑着，终于被自己抓住把柄了，看劳资怎么修理你。
张家老三掏出手机照着行车电脑咔咔拍了两张照片当证据，这才昂首挺胸的快步走到张勇旁边，向着他亮出了拍摄的画面：“喂，你说这是怎么回事？”
张家老三面色不善，一副兴师问罪的架势，一些对腾飞车行羡慕嫉妒恨的车商呼的一下子来了兴致，心想这下子总算看到腾飞车行的人栽跟头了。
很多人乐呵呵的聚集在张家老三身边，一个个大脑袋，小脑袋凑到了他高举的手机屏幕前面，想要看个清楚。
为了展示自己的证据，为了揭露张勇的行为，张家老三非常骄傲的把手机划过众人眼前，好让大家看的清楚一些。
手机拍摄的是行车电脑图片，可以清晰的看到三个红色的故障灯亮起，这一刻，一部分车商脸色突变，甚至那些想要看张勇笑话的车商好像躲避瘟神一样，头也不回的往外走。
这些车商的反应异常，是因为他们认出了这三个故障灯亮起代表着颗粒捕捉器堵了，说是故障又不算故障，说不是问题又很糟心。
对于这个国六车型避免不了的毛病，如果自己跟着起哄架秧子，张勇倒霉赔了钱，轮到自己卖国六车型时候怎么办？
客户不知道张勇赔钱的先例还好，如果有同行使坏捣乱，客户知道了这件