题。
在很多时候，燃油流量差异有自发性的问题，并不算是明显的故障。本次调查人员也怀疑过是不是燃油的问题，但是燃油系统涉及广泛，短时间内根本找不出具体的原因。而且，山航曾经就此问题进行过相关检修，程序也是没问题的，调查人员自然是没有过于重视。
然而，所谓的检修程序并没有发现发动机供油短管的先天性缺陷。实际上，在后世的1549事故中，仅剩的供油短管碎片里也没有发现缺陷所在，而是后续在同批次发动机的排查中发现的。
这个供油短管缺陷就是有管壁的某些地方厚度不达标，即有些地方是偏薄的，这就导致供油关断强度不够。
如果管壁是平滑的，那么燃油不会在其中残留物质。可要是有凹陷处，那一些微量的燃油杂质或者结晶会首先淤积到凹陷处，然后淤积的东西越来越多，导致燃油流量变小。这就是维修记录上写明的两侧发动机的燃油流量存在差异的原因。
由于管壁缺陷，在某些时刻，特别是大推力时，供油短管会爆裂开来，此后就是徐苍9451遇到的事情了。
望着李荣显远去的身影，徐苍咂咂嘴，看这样子空客后面还得送自己一份大礼啊。
摇摇头，徐苍回了院中，朝着李荣成招招手，问道：“什么事，特地跑一趟？”
李荣成没有立刻回答，而是指了一圈：“徐苍，这是你的公司？”
“有什么问题吗？”徐苍从门口拿来两个塑料小凳子，扔了一个给李荣成：“坐吧。”
这两人一坐下来，徐苍还没等李荣成说话，忽地想起来一件事：“能不能向你们波音技术部问一下，什么问题会导致飞机机头异常抬升？”
“嗯？怎么了？”李荣成倒是没想到徐苍会突然说起来这个。
“就是......有一架飞机特别奇怪。我用人格担保飞机的抬头速率有些问题，可落地后就是怎么也查不出来，不晓得是几个意思。”于是，徐苍将1566的事情给李荣成讲了一遍：“如果你们技术部门有需要，我们可以将飞机的相关数据导给你们。”
李荣成想了下：“倒不是什么大麻烦事儿，只不过你可以让蓝天航空去问啊，干嘛让我去问？”
这种情况就相当于售后服务，航空公司向飞机制造商咨询疑难杂症算是相当正常的操作了，没必要遮遮掩掩的。
“哎呀，你不是波音高层嘛，说起话来，技术部门不得重视一些？”徐苍指着刚要开口的李荣成：“比跟我说什么国外不讲人情，只讲规则的废话，你们那边什么德性我还是清楚的。”
“怎么你出过国？”李荣成笑道：“虽然我不算什么高层，但这事儿我接下来了。”
徐苍摆摆手：“有什么好出国的，又不是什么人间天国，有什么好去的。”
“你跟这边很多人的想法不一样啊。”