由于飞机的空速已经不能相信了，所以只能依靠合适的姿态和推力，让飞机维持一个正常的平飞状态。
「查......查表？」副驾驶的嘴唇都在哆嗦了，脸上全是茫然之色。
机长现在几乎所有的精力都在空速上，只是略微偏了下头：「对啊，不可靠空速的飞行图表，在......飞行性能章节吧。」
「哦哦哦。」副驾驶那是一个恍然大悟，赶紧往检查单最后翻，嘴里还在念叨着：「性能，性能。」
然而，从一开始还算从容不迫地翻找检查单，到现在右手已经开始发抖，副驾驶已然是要崩溃了。
好不容易翻到了飞行性能章节，可是他一看性能章节中的索引，立刻整个人都开始晕眩起来。
他看不懂飞行性能章节的索引！
没错，距离他上一次翻这个章节已经过去了五个多月了，而且上次他仅仅翻找了其中的刹车冷却表。或者说，从他职业生涯开始，他似乎就仅仅找过一次不可靠空速的飞行图表，而且还是在那种悠悠闲闲，轻轻松松，没有时间压力的情况下。
现在这个状况，他哪里还记得以前是怎么找的？
啪嗒！
副驾驶的一滴汗珠滴落在检查单的纸张之上，这动静竟然被神
经高度紧绷的机长给捕捉到了。机长只是快速地扫了一眼副驾驶，看他没有动作，急忙提醒道：「找啊，干什么呢？」
就在机长催促的时刻，无线电里突然响起来了管制员的声音：「英航1009，你现在的位置马上要偏出航线右侧三海里范围了。」
「jechrist！」机长牙关紧紧咬住，在这个关头，飞机导航竟然又出问题了。没办法，现在两个飞行管理计算机都失效了，他们只能使用传统仪表飞行。或者，准确来说，他们现在只能保持一个航向。
但是侧风的存在将飞机不断吹离计划的航路。原本在机长的计划中，就算有风的存在，想要把他们吹得偏离三海里之外也是需要很长的时间的，后续等管制联系机场得到确认后，他们就开始在雷达引导下返航了。
然而，人算不如天算，侧风的影响远比他预计的要强烈。这才多久，飞机就已经要偏出三海里之外了。
「雅加达，现在苏加诺-哈达机场有回信了，我们可以返航吗？」机长首先关心的是这个。到现在，他已经完全没有继续飞下去的信心了，他可不管什么超不超时了，他现在就想回到地面上。
「稍等一下，我们申请已经发过去。」管制员说道：「英航1009，既然你们导航有问题，那你们申请一个航向吧，但只能往西飞。」
「那就航向270。」机长随口说了一个航向。
「英航1009，航向270，同意了！」雅加达管制说完又是补了一句：「英航1009，你计划要宣