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当二人返回沽水南岸，来到张斐处复命时，商宇已经带着兵马离去。
张斐得知此事后也对公孙寿表示鼓励赞许，并立刻带着他返回泉州，将此事详情禀报颜良。
不过当几人来到泉州时，颜良却不在城里，而是去了泉州东南边的码头。
后世天津成为重要的码头，是因为这里是海河的出海口，又离开京城不远，方便转运货物。
不过如今的泉州也与后世天津的地形大不相同，所辖陆地区域大概只到后世天津城区范围。
至于天津城区东边的近百里陆地，如今还只是一片片的深深浅浅的沙滩，还需要经过千百年的泥沙冲积沉淀，方才形成后世的陆地范围。
还有，如今的海河也不叫海河，叫做巨马水。
颜良如今正站在巨马水的入海口处观察地形。
时处七月，海河的水流十分丰沛，河道上时不时有船只穿梭。
近岸处的大都是渔船，渔民们娴熟地往水面撒网，然后兜上一网网的渔获。
航行在巨马水中央主航道上的船只比较大，从吃水的深浅来看都满载了货物。
这些船只来到入海口后，有的沿着海岸线往北，有的沿着海岸线往南，只有极少数一直往东航向渤海深处。
往岸上看，海边上是一大片广阔的滩地，有不少牧童驱赶着鸡鸭和猪在滩地上放牧。
没错，这年头的牧养猪是十分常见的现象，因为海滩、河滩缺乏经济价值，但滩地上有不少小鱼小虾和杂草，猪可以在滩地上觅食。
在滩地外边的海里有不少大大小小的沙洲，有些沙洲几个相连在一起，显得颇有些规模。
在入海口的北侧约莫数里处，建着一个极为简陋的码头，码头边上杵着几艘并不多大的船只。
请注意，是杵着，而不是泊着。
因为那几艘船如今都停在沙滩上，船体几乎都露在外面，只有最下方一小截隐没在水里。
显然，这几艘船眼下是没办法开动的，想必船体下方已经搁浅在沙滩上。
颜良回头召过伴随在他身旁的泉州大族石祥问道“那处码头，便是你家的”
石祥字元祺，乃是石氏主事之人，闻言立刻答道“回禀将军，这片海边的这些田地都是我家的，只不过土地沙碱，时不时还会有海水倒灌，种不得庄稼，只能让附近的乡民打些渔获过日子。
此码头一开始便作为渔船停靠所用，所以修建得十分简陋，偶尔也停靠些其他船只。”
石祥没有直承码头的商业功用自然是有原因的，因为汉朝有一项税目名叫关津税，也就是在水陆要津收取买路费。
这码头如果只是停靠渔船，当然不会产生什么关津税，但若是停靠商船，就会产生这个问题，地方政府会派出税吏驻