再说。
我先带大家看一下，我们设计师设计出来的，es8的初版本。”
随着李斌切换一张张图片，现场观众的心神也被牵引。
蔚来为消费者市场量身定做的第一款车型es8的神秘面纱，被一点点解开。
流线而又硬朗的车型外观，简约而又奢华的内饰，一个个角度，一处处细节，都无不显示出设计师的精心设计。
“这，是一款高端suv，bba级的”有观众脑海里，生出这样的概念。
所谓bba，就是国内三大知名豪华车品牌，宝马奔驰奥迪。
这三个品牌是国内久负盛名的豪华车型，观众能在看到es8的时候直接联想到它们，可见es8的设计，已经达到了bba的级别。
“我想大家看到这些照片的时候，应该已经对我们es8有了初步的了解和概念。
我有朋友在看过这些照片后说，这已经够好了，赶紧生产，他要买
我说不够远远不够
设计师设计出来的，只是他认为消费者喜欢的样式。
但是消费者真正喜欢什么样式，我们要让消费者来决定”
“让消费者决定，什么鬼”不少观众不解。
李斌揭开谜底。
“这两年，vr是一个非常火热的风口和概念。
虽然vr的市场和产品体验还有诸多不足，但我们也见到了如汇众投资的ocus之类的优秀vr产品。
而现在，我们也打算通过vr试车的方式，让汽车还没下线前，消费者就能足不出户的体验到es8。
简单来说，我们的造车模式，是vr造车实体造车，让消费者通过vr体验，帮助我们快速改进和迭代乘车体验”
哗
现场观众一片惊呼。
“vr试车”
这种新潮的玩法和概念，观众们还是第一次听说。
“666666，牛逼呀，我觉得这种方法太赞了，提前让消费者通过vr好好体验体验”
“e万一消费者提前体验以后不想买车怎么办笑哭”
“不看好，vr试车跟真实的试车体验差别太大了，连个油门都不能踩”
“也不尽然，起码消费者可以提前看看车里的内饰啥的，聊胜于无吧”
现场观众的震惊，让李斌非常满意，蔚来是全球第一家提出vr造车模式和流程创新的造车企业。
如果这种方式能被大众接受，那么不但蔚来可以奠定在汽车行业的地位， su相信泡沫已经破裂的vr行业，也能产生一个靠谱的风口来
“这两年，我们联合汇众以及ocus公司，开发了一款vr驾驶游戏，我们将ep9和es8的汽车信